金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源(yuán)车(chē)零(líng)售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资(zī)纯(chún)电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零(líng)售数据(jù)监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标(biāo)准马斯克会加入中国国籍吗即将实施(shī)，对车企生产带来一(yī)定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是(shì)很好(hǎo)的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严(yán)国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化(huà)。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事(s马斯克会加入中国国籍吗hì)长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在(zài)建议环保部门能不能(néng)适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发布(bù)规(guī)定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六(liù)排放标准有关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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