6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓(wèi)是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的(de)产品实力(lì)。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏(péng)曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间(jiān)不会拖(tuō)延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又(yòu)一次创造了(le)历史(shǐ)月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助力埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也(yě)表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢冠军(jūn)，该车(chē)平均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(y木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢ǐ)于5月31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模(mó)发运全国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆(bào)发。

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