金融界4月22日(rì)消息(xī)，经济数据超预期提振，原油收盘(pán)走高。但本周由于对(duì)经(jīng)济前景的担忧加剧需(xū)求(qiú)担忧，原油期(qī)货五周(zhōu)来首次(cì)录得(dé)周下跌(diē)。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西(xī)德(dé)克(kè)萨斯(sī)中(zhōng)质原油上涨50美分(fēn)，收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美(měi)国基准近月原(yuán)油期(qī)货本周(zhōu)累计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲期(qī)货(huò)交易(yì)所(suǒ)6月全球基准(zhǔn)布伦(lún)特原油价格上(shàng)涨56美(měi)分(fēn)，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周(zhōu)累计下跌5.4％。

　　在(zài)纽约商交所，5月汽油价格上涨0.6％至每加(jiā)仑2.60美(měi)元，本周累(lèi)计下跌8.3％；5月取暖油(yóu)价格下跌(diē)近0.3％至每加仑2.49美元，本(běn)周累计下(xià)跌5.7％。5月天然气价(jià)格(gé)下(xià)跌0.7％至(zhì)每百(bǎi)万英热单位2.23美元，周涨(zhǎng)幅为(wèi)5.6％。

　　周四，西(xī)德克萨斯中质原油和布伦特(tè)原油双(shuāng)双创(chuàng)下本月(yuè)最低收盘价，回吐(tǔ)了4月初(chū)的大(dà)部分涨(zhǎng)幅(fú)，此前(qián)沙特及其OPEC+盟友(yǒu)宣布(bù)，将从5月开始至年底减产约115万桶/日，而(ér)俄罗(luó)斯则表示，将(jiāng)把每天减产50万桶(tǒng)的(de)计划(huà)延长至年底。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周五的简报(bào)中写道，周四，对消(xiāo)费者需求(qiú)与"不断恶(è)化的经济背景和仍持鹰派立场"的(de)美联储(chǔ)联系在一起的担(dān)忧有(yǒu)所加剧。

　　他们(men)表示(shì)，“本周美国几家大公司发布的业绩和预期都不佳，而美国周四(sì)公(gōng)布的经济数(sh音域划分从低到高，人声音域划分ù)据也不乐观”，因此“没有(yǒu)真(zhēn)正积(jī)极(jí)的理由介(jiè)入并捍卫4月份西德克萨斯中质原油每桶79美元的关键技(jì)术支撑(chēng)位”。

　　总体而(ér)言，分析师表示，对美联储和其他主(zhǔ)要(yào)央行持续(xù)收紧货(huò)币政策引发(fā)全(quán)球经济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价下跌(diē)的部分原(yuán)因(yīn)。这些因(yīn)素抵消了此前对中国(guó)经济复苏(sū)的乐观情绪，此前中(zhōng)国在2022年底取消(xiāo)了严格的(de)COVID-19控制措(cuò)施(shī)。

　　德国商业银行(xíng)（Commerzbank）大宗商(shāng)品分析师(shī)卡斯滕•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中(zhōng)说，除了对中国需求的怀疑(yí)之外，有报道称，尽(jǐn)管受到制裁和禁运，俄罗斯的(de)原(yuán)油运输仍在继续，这也给油价(jià)带来了压力。

　　路透社周四报道称，4月份俄罗(luó)斯(sī)西部港(gǎng)口的(de)石油(yóu)装载量有望(wàng)达(dá)到2019年以来的最高(gāo)水平，每(měi)天(tiān)超(chāo)过(guò)240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯还(hái)表示，俄罗(luó)斯总统普(pǔ)京与(yǔ)王储、沙特阿(ā)拉伯部长会议主席穆罕(hǎn)默德·本·萨勒曼(màn)·沙特进行了电话交谈，重点是扩(kuò)大“在贸易、经(jīng)济、投资和能源领域的互利关系”。

　　"短期内，在(zài)西方工业化国家经济(jì)前(qián)景好坏参半(bàn)的背景下(xià)，定向阶(jiē)段可(kě)能会(huì)持续下去(qù):毕竟，市(shì)场（仍然(rán)）供应(yīng)充足(zú)，" Fritsch写道。

　　“然而(ér)，在我们看来，市场在中期过(guò)于自(zì)满:当沙特阿(ā)拉伯(bó)和(hé)其他一些欧佩克国(guó)家的产量(liàng)从5月份开(kāi)始(shǐ)缩(suō)减时(shí)，市场将再次出现明显的供应(yīng)不(bù)足，”他说(shuō)。他说(shuō)，2023年下半年的每(měi)日石油供应(yīng)可能比需求(qiú)少200万桶左右，这意味着(zhe)刚(gāng)刚(gāng)恢(huī)复到“正(zhèng)常(cháng)”水平的发达国家商业库存可(kě)能会再次下降。

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