近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到(dào)小鹏(péng)汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶无可厚非是什么意思(shǐ)。经核实，这(zhè)是去(qù)年(nián)十一期间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友并(bìng)没有(yǒu)用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源(yuán)汽车(chē)并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智能(néng)汽车才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合无可厚非是什么意思研发效(xiào)率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离(lí)销(xiāo)售，让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省高质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)无可厚非是什么意思续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入，每(měi)年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内的(de)表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳(shū)理发(fā)现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某国(guó)道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步判断(duàn)为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并(bìng)及时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架(jià)桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆(liàng)故障人员发生碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前(qián)往现场协(xié)助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车主下(xià)地库时(shí)超速(sù)，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出(chū)置(zhì)评。

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