起飞前(qián)多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止值(zhí)机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分钟能登(dēng)机(jī)吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登机(jī)等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)小知识(shí)：

起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘(chéng)机手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分(fēn)钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列(liè)保(bǎo)障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障(zhà为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正ng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机(jī)场值机柜(guì)台换(huàn)领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办(bàn)理(lǐ)，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航(háng)空公(gōng)司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设(shè)备来通(tōng)过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一系列(l为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正iè)保障工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过(guò)程中再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任何(hé)一个环节来(lái)不及都(dōu)会(huì)导致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定时间(jiān)换登机(jī)牌怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的次日中午12时(shí)（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票处(chù)或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点(diǎn)办理变更手续，承(chéng)运人应在航班(bān)有(yǒu)可利用座位(wèi)的(de)条(tiáo)件下(xià)予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客应交付客票(piào)价(jià)5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如(rú)果要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求再次改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的(de)变更手(shǒu)续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿退票(piào)的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付(fù)客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在(zài)起(qǐ)飞(fēi)前的半个(gè)小时左右(yòu)就会开始登机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定(dìng)可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一般为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正来说(shuō)是在飞(fēi)机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办理登(dēng)记手续，所以乘客需要(yào)提(tí)前到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内(nèi)的航(háng)班(bān)需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本上在(zài)飞机起飞前的一个半小时(shí)左(zuǒ)右就可以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安(ān)全检查也是需要排队(duì)的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可(kě)以前往登机口等候上飞机。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 为什么负负得正怎么推理，乘法为什么负负得正