关(guān)于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因的最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可(kě)达(dá)24万元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末国产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度(dù)的(de)优惠多是通过(guò)汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多(duō)给(gěi)出(chū)了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方(fāng)发(fā)布(bù)消息，开始下(xià)调部分车型的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持他们的新(xīn)能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能源(yuán)业务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设(shè)计调(diào)性、驾驶(shǐ世界上哪个国家女人最开放)体验都(dōu)是宝马世界上哪个国家女人最开放的软价值，市世界上哪个国家女人最开放场口碑(bēi)和影(yǐng)响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分惨(cǎn)淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月(yuè)销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销量(liàng)不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差(chà)甚远。

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