国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)是是的(de)。

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国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标(biāo)准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标(biāo)准的(de)车(chē)型(xíng)不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准(zhǔn)被提(tí)上(shà浙k是浙江哪个城市的ng)了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标准将升(shēng)级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国(g浙k是浙江哪个城市的uó)家(jiā)环(huán)保(bǎo)部已(yǐ)经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国(guó)V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准(zhǔn)预计(jì)会(huì)在(zài)2012年之前发浙k是浙江哪个城市的布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车(chē)两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车(chē)尾(wěi)气的(de)排放而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化(huà)物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合(hé)物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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