5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车(chē)公告宣布，公司在(zài)2021年(nián)5月(yuè)即(jí)公开挂牌的江铃重(zhòng)型汽(qì)车有限(xiàn)公司（江铃(líng)重汽）100％股权转让交易终止(zhǐ)，而此前(qián)约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重汽是江铃(líng)汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划(huà)在(zài)重卡行业(yè)“大展拳脚”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为(wèi)转让铺路，还曾现金为江铃(líng)重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终(zhōng)止，也(yě)意味着江铃(líng)汽车前后耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告终(zhōng)。

　　审(shěn)批未(wèi)在约定时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃(líng)汽(qì)车曾披露，拟以不低于(yú)7.64亿元的价格，通过山西(xī)省(shěng)产(chǎn)权交易市场公开挂牌方式(shì)，出售(shòu)全(quán)资(zī)子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江(jiāng)铃重汽对接(jiē)盘方开出(chū)了(le)要求：1、世界500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球(qiú)生产(chǎn)销(xiāo)售重型卡车(chē)超过12万(wàn)辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合(hé)并(bìng)报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权出售征集到一名意向受让方，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了(le)接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡(kǎ)车(chē)也按照(zhào)相关(guān)交易规则(zé)支付(fù)了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经(jīng)协商一(yī)致，就出售交易股权签署(shǔ)了《关于江铃重型汽车有限公司(sī)100％股权的(de)股权(quán)转让协(xié)议》，确定就目(mù)标股(gǔ)权支付的基准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告称，该笔交易需要获(huò)得国资(zī)管理有权单位的(de)批准，但(dàn)由于(yú)交易所需(xū)的政(zhèng)府审批事(shì)项未能在约定的(de)时间内完(wán)成，项目(mù)双(shuāng)方经协商一致，同(tóng)意终止(zhǐ)交(jiāo)易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗时长(zhǎn十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖g)达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提(tí)及的(de)是，江铃重汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次交易已经(jīng)是其历史上第(dì)三次(cì)转(zhuǎn)手。

　　成为(wèi)“财(cái)务(wù)黑洞”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国(guó)营企(qǐ)业，该公司(sī)主要组(zǔ)装生(shēng)产重(zhòng)型卡车(chē)与货车，但由于经营(yíng)不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年(nián)第(dì)一次被(bèi)重(zhòng)组。中(zhōng)国兵器装备集(jí)团及中国长安汽车集团(tuán)有(yǒu)限公司(sī)，将(jiāng)太(tài)原重(zhòng)汽重组为太原长(zhǎng)安重汽(qì)，作为长安汽车进入重卡领域的跳板。

　　但最终太(tài)原重汽(qì)没能被盘(pán)活。太原重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重(zhòng)汽的净(jìng)资产仅(jǐn)为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太(tài)原(yuán)重汽产(chǎn)生了(le)兴趣，该公司(sī)在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从(cóng)长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的全部股权，并(bìng)于2013年1月(yuè)将其更名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入重卡领域(yù)的意图是实现商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建成年产10万(wàn)辆重型载货(huò)车(chē)、10万台发动机(jī)的(de)大型重卡企(qǐ)业，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对重卡市场和(hé)客户洞察不(bù)足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国(guó)重汽、一(yī)汽解放等头(tóu)部企业的单月销量，就已超过江铃(líng)重汽几年的(de)销量总和。2020年9月之(zhī)后(hòu)，江铃汽车(chē)不再披露(lù)有关江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严(yán)重(zhòng)拖后腿，江铃重汽俨然(rán)成(chéng)为“财务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显(xiǎn)示，截至2020年12月(yuè)31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为严重，超(chāo)5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状(zhuàng)态，1月净亏损为(wèi)12十二生肖的酉是什么动物呢，酉的生肖是什么生肖13.7万元(yuán)。

　　截(jié)至(zhì)2020年底(dǐ)，江铃(líng)重汽(qì)总负债(zhài)为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有(yǒu)的产销工(gōng)作。

　　值得一提的是(shì)，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿(yì)元的现金增资(zī)。这一举动的主要目(mù)的是降低江(jiāng)铃重汽的资产负债率(lǜ)，便于(yú)吸(xī)引外部投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上(shàng)，江铃汽车自(zì)身近年(nián)来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃(líng)汽车分别(bié)实现营(yíng)收(shōu)330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其(qí)实现归母净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈(yíng)利状况尚可。不过(guò)，在(zài)2021年和2022年(nián)这两年(nián)间，江铃(líng)汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起了其当年的净利润(rùn)。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车在(zài)这(zhè)两年(nián)的扣非归(guī)母净利(lì)润分别(bié)为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这两年现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营活动现(xiàn)金流(liú)净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即(jí)降至17.6亿(yì)元，而到了2022年这一科目变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一季度，这一(yī)科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上(shàng)年同期上升4.06％，其归母(mǔ)净利润(rùn)仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽(qì)车肩(jiān)上。而江铃汽车此次也(yě)表示，江(jiāng)铃重汽已暂停(tíng)生产和销售，当前主要开支为员工薪酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍(réng)将继(jì)续积极(jí)推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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