机长工(gōng)资一般是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎是一名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资(zī)一般(bān)是多少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱(qián)一个(gè)月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为(wèi)基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是民(mín)营(yíng)企(qǐ)业(yè)，年收入(rù)约140万，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空(kōng)学校毕业，进(jìn)入航空公司(sī)后成为(wèi)后续观(guān)察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超过(guò)200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观(guān)察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能(néng)进(jìn)一步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航(háng)局代表共同(tóng)考(kǎo)核(hé)。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才能决定(dìng)飞行(xíng)员(yuán)是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然后(hòu)航(háng)空(kōng)公司再决定你(nǐ)是否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要(yào)申请(qǐng)成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行(xíng)员(yuán)必须担(dān)任(rèn)中型飞机机长至少一年(nián)，并具(jù)有不少于300小时的飞行员(yuán)经验(yàn)。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不(bù)能申请成为大型(xíng)飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型(xíng)飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标准是(shì)怎样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目(mù)前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资待遇主要分为三(sān)大块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司(sī)和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获(huò)取自(zì)己需要的(de)优(yōu)秀机张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长年收(shōu)入(rù)有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最(zuì)高的是在中国服务的外藉机(jī)长，年(nián)收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖(jiǎng)金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确实(shí)挺高的(de)。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达到(dào)国(guó)际平均水平，但(dàn)由于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公司空公司(sī)的(de)机长仍(réng)然供不应求，就(jiù)业前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公司空(kōng)公司的分公(gōng)司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。<张柏芝第三胎和谁生的，张柏芝第三胎和谁生的是谢贤吗/p>

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考(kǎo)试(shì)后，你就(jiù)可以成为副(fù)驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行员的(de)工资根据(jù)他们的级(jí)别和他们驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果他们(men)成(chéng)为(wèi)机(jī)长或者飞(fēi)国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经(jīng)验和技术(shù)考核逐(zhú)步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试(shì)和面试，即可被任命(mìng)为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长(zhǎng)经(jīng)过相应的(de)程序选(xuǎn)拔(bá)和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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