美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人(r天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓én)民(mín)看(kàn)了一(yī)场烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划(huà)的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往(wǎng)月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生质的(de)改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成(chéng)功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像变得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也(yě)说(shuō)过(guò)，其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值(zhí)定得(dé)较(jiào)低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续(xù)审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞(fēi)行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月(yuè)后的(de)下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机，其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提(tí)升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火星的(de)豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星(xī天盛长歌顾南衣身世是什么，天盛长歌顾南衣身世揭晓ng)网络，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划(huà)数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星(xīng)总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价(jià)这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时(shí)就能(néng)发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱(qián)的(de)事(shì)业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资(zī)基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资数(shù)据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科(kē)幻电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成了(le)画(huà)面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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