国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国(guó)v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度(dù)数字）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因(yīn)此(cǐ)国V指(zhǐ)代的是国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是每公里5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合(hé)物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实(shí)施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施(shī)国V标(biāo)准，北(běi)京(jīng)一(yī)旦(dàn)全面实(shí)施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售脱销什么意思啊，什么叫做脱销。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北(běi)京市机动车(chē)排放(fàng)标准将升级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经(jīng)开始了(le)相(xiāng)关准备工(gōng)作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在201脱销什么意思啊，什么叫做脱销2年之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车(chē)和中型柴油(yóu)车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排(pái)放而制定的，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污染物(wù)排放标准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧(ō脱销什么意思啊，什么叫做脱销u)盟(méng)的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒(lì)子等机动车(chē)排放物(wù)的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排(pái)放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实(shí)施(shī)的。

　　汽(qì)车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳(sì)实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限(xiàn)值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性(xìng)排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准

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