机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导(dǎo)员(yuán)的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货(huò)运飞行员的年薪可(kě)能在(zài)100万(wàn)元以上(shàng)的。

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机长工资一(yī)般(bān)是多少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长(zhǎng)工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资(zī)主要分为基本工(gōng)资(zī)、飞行时(shí)数、各项补贴和平均收入三(sān)部(bù)分。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航(háng)空在(zài)中国机长收入较(jiào)高(gāo)，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是民营企(qǐ)业(yè)，年(nián)收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业，进(jìn)入航空(kōng)公司(sī)后(hòu)成为后续观察员的学生，必须(xū)首(shǒu)先(xiān)飞(fēi)行不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方(fāng)可成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分为a、B、C三类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民(mín)航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能(néng)决定飞行员(yuán)是(shì)否(fǒu)可以担任飞行员，然后航空(kōng)公(gōng)司(sī)再决(jué)定你是否(fǒu)可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必(bì)须(xū)担任中型(xíng)飞机机长至少一年，并(bìng)具(jù)有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如果(guǒ)这些条件还不够，就不能申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为(wèi)大型(xíng)飞机的机(jī)长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准是怎样的(de) 月收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的(de)月工资基(jī)本上(shàng)是(shì)在(zài)2万到10万之间(jiān)，而(ér)如果一(yī)线航(háng)空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇(yù)主要分为(wèi)三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入(rù)约160万左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。<3千克是多少斤 1千克是一斤吗/p>

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从(cóng)人(rén)才大(dà)战(zhàn)中获(huò)取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机(jī)长年收入有(yǒu)140万左右，收入(rù)最高(gāo)的是(shì)在(zài)中(zhōng)国(guó)服务的(de)外藉(jí)机长(zhǎng)，年收(shōu)入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接成为百万(wàn)级的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确实(shí)挺高的。

　　飞机机长的(de)就(jiù)业前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前(qián)国内(nèi)机长工资已经(jīng)达(dá)到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们(men)将被分配(pèi)到航(háng)空公(gōng)司空公司(sī)的分公(gōng)司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之(zhī)前，你要参加几(jǐ)个(gè)月(yuè)的模拟训练。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试后，你就可(kě)以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的(de)级别和他(tā)们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而(ér)不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工(gōng)资超过(guò)2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二(èr)副驾(jià)驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术(shù)考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的(de)飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和(hé)面试，即可被任(rèn)命为机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔(bá)和培(péi)训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了(le)公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位。

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