起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止安(ān)检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登(dēng)机等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了p>

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障部门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不(bù)及都会(huì)导致航班延(yán)误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常用的方式(shì)就是(shì)直接去机场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份(fèn)证(zhèng)件到柜台办理(lǐ)，一(yī)般(bān)国内航班(bān)起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方网站的网上值(zhí)机(jī)系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为(wèi)什么提前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员查(chá)验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等(děng)一(yī)系列保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一(yī)个环节(jié)来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误(wù)。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘(快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了chéng)机机场的承(chéng)运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票(piào)处或承运(yùn)人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客(kè)，如(rú)要求改乘后续航班(bān)，可在上述地点或原购(gòu)票地点办理(lǐ)变更(gèng)手续，承运(yùn)人应(yīng)在航班(bān)有可(kě)利用座位(wèi)的(de)条件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持(chí)有的机票如在航(háng)班(bān)规定(dìng)离站时(shí)间前(qián)72小时以内变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付(fù)客(kè)票价5%的误机(jī)费(fèi)。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要(yào)求(qiú)继续(xù)旅行，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机(jī)或误机变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机(jī)变更后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不(bù)同(tóng)的(de)航班(bān)，不同的航(háng)空(kōng)公司的(de)规定可能是(shì)会有差异的(de)，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止登机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的(de)，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)45~60分钟左右就会停(tíng)止(zhǐ)办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前到达机(jī)场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续(xù)。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说(shuō)，国内(nèi)的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比(bǐ)较充足，基(jī)本上(shàng)在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)一个半(bàn)小时左右(yòu)就(jiù)可(kě)以办(bàn)理(lǐ)登机手续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还(hái)需要再(zài)过(guò)安(ān)检，安(ān)全检查(chá)也(yě)是(shì)需要(yào)排队的，需要浪费一定(dìng)的(de)时(sh快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了í)间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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