美(měi)国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后(hòu肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌)发生(shēng)爆炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首次发(fā)射(shè)成本约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们(men)都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑(yí)是(shì)举世瞩(zhǔ)目的(de)大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船(chuán)舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多(duō)达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷(hé)运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上(shàng)的一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学(xué)领域的(de)太(tài)空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得(dé)成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在(zài)几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发(fā)生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好像也不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有5％都算是不(bù)错的(de)了，所(suǒ)以业(yè)界对(duì)项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了人(rén)类(lèi)定(dìng)居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人(rén)类(lèi)或(huò)将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人计(jì)划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的(de)卫(wèi)星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射(shè)商之一(yī)。

　　星舰将(jiān肖战《光点》歌词是什么，肖战《光点》歌词是什么歌g)参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色(sè)起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去(qù)年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元(yuán)，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组(zǔ)可(kě)供参考的数(shù)据是(shì)，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

　　航天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家(jiā)投资公司(sī)，此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上(shàng)估(gū)值(zhí)最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业(yè)之(zhī)一(yī)。

　　这是在(zài)为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载人登(dēng)月(yuè)的(de)阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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