从(cóng)大的(de)方向上来说，摩托车(chē)分为(wèi)街车、公路赛(sài)摩(mó)托车、越野摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人(rén)戈特利伯(bó)戴(dài)姆勒将一台发动(dòng)机安装到了一台框架(jià)的机(jī)器中，世界上第一(yī)台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则(zé)是一种军事体育(yù)项目，是以摩托车为器具的一种竞技(jì)运(yùn)动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车型，每种车型(xíng)按发动机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干(gàn)等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入(rù)手么(me)

　　值不(bù)值得看(kàn)自己的需求(qiú)了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风的老平台了，配(pèi)合滑动(dòng)离(lí)合的SR也(yě)卖了这(zhè)么(me)多(duō)了，这方(fāng)面测(cè)评看SR的(de)视(shì)频就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说(shuō)变速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化(huà)，这(zhè)个值得(dé)说一下(xià)。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且(qiě)可(kě)以远近(jìn)光同开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视野太小了(le)，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜的安装位置(zhì)，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上会挡(dǎng)住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但(dàn)是这个官(guān)方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重量是(shì)略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也(yě)骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个(gè)反人类的中国有多少个在职少将，中国现有多少在职上将喇叭开关在第二(èr)层，开(kāi)关每次都(dōu)按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面个人猜猜(cāi)依然是面向国内骑行(xíng)环(huán)境针对(duì)性的降低了最高(gāo)速度，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是(shì)个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎(hū)厂(chǎng)家和(hé)车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我(wǒ)车到了(le)，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一(yī)、关于车高(gāo)的(de)问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲(jìn)，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环境针对性的降低(dī)了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通比较好的(de)城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油热效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车(chē)友都不在(zài)乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽(cáo)那个街车(chē)手把，不(bù)伦不(bù)类，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅(jǐn)区(qū)别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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