景逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个？景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的(de)位置，一般(bān)第(dì)一个装在三元催化器(qì)之前，第二个在三元催化器之后的。关于景(jǐng)逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪(nǎ)个，景逸(yì)x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位(wèi)置(zhì)图，景逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路(lù)图等问题，农商网将为你整理以下的(de)生(shēng)活知识(shí)：

景逸x3是三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发(fā)动机的。

　　是(shì)的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有三(sān)菱mivec技术，子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思olor: #ff0000; line-height: 24px;'>子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则(zé)多出一个s，去(qù)除了mivec技(jì)术，代(dài)价是减(jiǎn)少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位(wèi)置，一般第一个(gè)装在三(sān)元催化(huà)器之前，第二个(gè)在三元催(cuī)化器之后(hòu)。

　　一(yī)个(gè)是检测发动机燃烧(shāo)情况的(de)传感器，一个(gè)是检(jiǎn)测三元(yuán)催化器后(hòu)的氧(yǎng)传感器(qì)，排气(qì)管上(shàng)有一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换器以减少(shǎo)排气污染(rǎn)的发动机上，氧传感器是必不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦偏离理(lǐ)论空燃比，三元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力将(jiāng)急剧(jù)下降，故在(zài)排气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧传感器，用(yòng)以检测(cè)排气(qì)中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油量的(de)增减，从而将(jiāng)混合气的空燃比控制在理(lǐ)论值(zhí)附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故(gù)障灯亮(liàng)主要是(shì)以(yǐ)下几个方面的(de)原(yuán)因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检查更换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议(yì)你再(zài)跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希(xī)望(wàng)我的回复能帮(bāng)你解惑，祝用车(chē)愉快(kuài)，有(yǒu)时间常交(jiāo)流用车知识。

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