东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这(zhè)可(kě)不是(shì)他(tā)们(men)的(de)营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个(gè)亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不(bù)声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低(dī)价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不(bù)提供(gōng)？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋(qiū)航空的直涂指甲油之前要涂护甲油吗，涂指甲油之前要涂护甲油吗销比例高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么(me)保证(zhèng)自己的利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你(nǐ)一(涂指甲油之前要涂护甲油吗，涂指甲油之前要涂护甲油吗yī)上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空的(de)终极(jí)致富(fù)密码，主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短(duǎn)途直航(háng)，提(tí)高使用率。这也是(shì)为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短(duǎn)途(tú)高频(pín)的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要(yào)是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看到(dào)2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华(huá)有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在(zài)航(háng)班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的(de)廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空、九元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要(yào)是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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