近(jìn)日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事(shì)情(qíng)，而且(qiě)当时驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)也(yě)回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发(fā)布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的(de)零部(bù)件通(tōng)用化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研发(fā)能(néng)力会更多体现在保持性能(néng)的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在(zài)加(jiā)大研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高(gāo)质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高强画的作者是谁 画的作者是高鼎吗度的研发(fā)投(tóu)入，每年的研(yán)发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构(gòu)发(fā)布会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的(de)表现不如XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖(hú)南岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观(guān)察(chá)并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发(fā)生(shēng)时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称：经核实，8月(yuè)10日下(xià)午，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞画的作者是谁 画的作者是高鼎吗，发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部(bù)门(mén)已立案(àn)处理，门店(diàn)第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门(mén)进行(xíng)事故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下画的作者是谁 画的作者是高鼎吗(xià)车库时“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着(zhe)力抓地力(lì)不足(zú)导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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