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选择复句例子十个,选择复句例子5个 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息(xī),特斯拉中国(guó)官网显示,全新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体(tǐ)来看,Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又涨价(jià)了!

特斯拉又涨价了(le)!

  特斯拉4天两次提(tí)价(jià)

  事实上,这(zhè)是特斯拉近期涨价(jià)的(de)延(yán)续(xù)。就在3天之前的(de)5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中(zhōng),Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万元,此(cǐ)前为(wèi)26.19万元;Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万(wàn)元(yuán),此前为(wèi)31.19万元。

  特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在(zài)美国(guó)的售价也提高250美元左右。同时对日本市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日元,对加(jiā)拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

  值得注意的是,特(tè选择复句例子十个,选择复句例子5个)斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日在财(cái)报发布会后的业绩电话会(huì)上(shàng)表示,从(cóng)长(zhǎng)期来看,20%的毛利率(lǜ)仍然是特斯拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn),但从短期来看,相较于(yú)利润而言,规模对(duì)特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司目前(qián)将优先(xiān)考虑销量而非盈利能(néng)力,但(dàn)仍希望(wàng)在可能(néng)的情况下上(shàng)调售价,以使得交付量与产(chǎn)量相匹(pǐ)配。

  此前降价潮下,2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂(chǎng)产能(néng)利(lì)用不足(zú)等(děng)因素影(yǐng)响公司(sī)盈利能力(lì)有所(suǒ)下滑,2023Q1毛(máo)利(lì)率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战降温(wēn),有望刺激需求回暖(nuǎn)

  开源证券(quàn)指出,特(tè)斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战(zhàn)降温,有(yǒu)望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降价带(dài)动的(de)国(guó)内(nèi)汽车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠加(jiā)各(gè)地补贴幅度(dù)、时(shí)限的不一,导(dǎo)致了终端消费者的观望(wàng)意愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng),同比(bǐ)-7.3%,新能源乘用(yòng)车(chē)销量则为120.7万辆(liàng),同比+25.2%,但(dàn)增速有(yǒu)所放(fàng)缓。特斯拉是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂(chǎng),对新能源车市场的(de)定价有一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺激(jī)持(chí)币观(guān)望(wàng)的潜在消费(fèi)者(zhě)转化为真实购买。

  “(上调价格)主(z选择复句例子十个,选择复句例子5个hǔ)要(yào)就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅(yì)阳(yáng)分析认为(wèi),特斯(sī)拉此(cǐ)次(cì)涨价(jià)出乎所有人的意料,同时与之前(qián)马斯(sī)克(kè)表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一致(zhì)。“我(wǒ)理解可能(néng)的原因有三个:第一是(shì)一季度利润低(dī)于预(yù)期;第(dì)二是为了打破(pò)消费(fèi)者降价预期;第三是(shì)对未(wèi)来一个季度的销(xiāo)量持乐观态(tài)度(dù)。”

  中(zhōng)金公(gōng)司也指(zhǐ)出(chū),3月末大部地方性品牌和经销商(shāng)层面的(de)促销政(zhèng)策到期,带动汽车市场价格战边(biān)际(jì)减(jiǎn)弱(ruò),叠加近日特(tè)斯(sī)拉售价上调,预计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望情绪,带(dài)来前期受抑制的(de)需求释放。

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