起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证(zh公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表èng)航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查(chá)验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列保障工作都(dōu)要求(qiú)按(àn)时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式就(jiù)是(shì)直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜(guì)台换领，持身份证(zhèng)或其(qí)他(tā)有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通(tōng)的网上(shàng)值机业(yè)务来办理了(le)，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时(shí)登(dēng)录(lù)航空公司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场(chǎng)候(hòu)机大(dà)厅通过自助值公元800年中国是什么朝代建立的，中国各个朝代时间表(zhí)机设备来通过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)为什么提(tí)前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列(liè)保障工作都要(yào)求(qiú)按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个(gè)保障(zhàng)链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可(kě)能要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当(dāng)中如有任(rèn)何一个环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航班离站后的次(cì)日(rì)中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承(chéng)运人售票处或(huò)承运人地面服(fú)务代理人售(shòu)票(piào)处办(bàn)理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办(bàn)理，免(miǎn)收误机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如在航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时以内(nèi)变更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅行，应交付客票价(jià)20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求改变(biàn)承运(yùn)人，按自(zì)愿退(tuì)票(piào)的规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求退票，也按(àn)自愿退票(piào)规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是(shì)在起飞前(qián)的(de)半个小(xiǎo)时(shí)左右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的(de)20分钟左右就会停止登(dēng)机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机(jī)手续的，如果是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞前的一个半小时(shí)左右(yòu)就可以办(bàn)理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间，过了(le)安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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