区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来(lái)是影响区位(wèi)的因素大体(tǐ)分为自(zì)然(rán)因素和(hé)人文(wén)因素(sù)两个方面的。

　　关于(yú)区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析学校(xiào)，区(qū)位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来以(yǐ)及区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位因(yīn)素答题模板，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出(chū)来，区位条件要(yào)从哪些方面(miàn)分(fēn)析的(de)，区位条件有哪(nǎ)些方面等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下知识(shí)：

区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区(qū)位(wèi)条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)出来

　　区(qū)位分析时(shí)要把握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与(yǔ)所要分析的地理事物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要(yào)方(fāng)面(miàn)重点(diǎn)进(jìn)行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条件区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包括：自(zì)然资(zī)源

　　影响区位(wèi)的因(yīn)素大体分为自然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握(wò)好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与所要分析的(de)地理事物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方面重(zhòng)点进行(xíng)分析。

　　区位条件，即区位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然资源、地(dì)理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会(huì)、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区(qū)位(wèi)优势是一个综合(hé)性概念，单项优势往往难(nán)以形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决(jué)定。

　　同时区位(wèi)优(yōu)势也(yě)是一个发展(zhǎn)的(de)概念，随着有关条件的变化而变(biàn)化。

　　区位因素(sù)，是指影响(xiǎng)区(qū)位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对(duì)区(qū)位(wèi)主(zhǔ)体的区位给予大(dà)的(de)影响因子是主要因子，相反(fǎn)影响(xiǎng)比较小的为次要因子。

　　因(yīn)为(wèi)不同场所具(jù)有不同的属性(xìng)或资质，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形(xíng)：

　　地(dì)形为平(píng)原或三角洲(zhōu)，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地(dì)广人(rén)稀土地广阔，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水源(yuán)（河流或冰(bīng)川(chuān)融水区），水(shuǐ)源充(chōng)足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃(wò)

　　2.人(rén)文(wén)因素

　　市场：该(gāi)地区人口稠密或工矿(kuàng)业(yè)发(fā)达或城市较多，市场广阔（对商品农(nóng)业影(yǐng)响大(dà)）

　　交通：临近河或湖，水陆（海陆）交通便利或(huò)河流(liú)交汇处，内河航运发达(dá)（对(duì)商品农业影响大）

　　政(zhèng)策：国(guó)家政策(cè)的支(zhī)持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季(jì)低温(wēn)、寒(hán)潮(cháo)等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸(suān)碱度(dù)偏高

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能源：临近某能源产(chǎn)地（如(rú)煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水(shuǐ)源充足(zú)

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人(rén)口稠密(mì)或(huò)人口(kǒu)密集，市(shì)场广(guǎng)阔（对(duì)市(shì)场(chǎng)指向工业更(gèng)明显）

　　交通：临海或(huò)海港、临河湖或河流交汇(huì)处、临铁路高(gāo)速公路(lù)或航(háng)空(kōng)港(gǎng)，交通便(biàn)利(lì)

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力资源丰富(fù)──劳动(dòng)密集型工业

　　技术：科教(jiào)发(fā)达(dá)或临近(jìn)高等院校或科研院所(suǒ)，劳动力素(sù)质高──技术密集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临近(jìn)商(shāng)品粮基(jī)地或(huò)农业产区，农业(yè)基础雄厚或农业发(fā)达(dá)

　　3.社会(huì)因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家政(zhèng)策(cè)的(de)扶持、鼓励，国(guó)家(jiā)政策变化（解决就业(yè)的(de)工(gōng)厂(chǎng)设在不盈利的(de)区位；

　　为缩小经济差距进行的(de)西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏(piān)好(hǎo)）：如海外华人(rén)、华(huá)侨的投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政府的影响或出于对当地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待>

　　风(fēng)向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该在城市主导风向的下风(fēng)口地带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在当地最小(xiǎo)风频的(de)风向(xiàng)的(de)上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工(gōng)厂(chǎng)应布局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河(hé)流(liú)上游区；

　　自(zì)来水厂布(bù)局在(zài)居民区的水源地上游(yóu)或河流上(shàng)游(yóu)地区

　　距离居民区、农田的(de)远近(jìn)：占地面(miàn)积小无(wú)污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工业可(kě)布局(jú)在(zài)城(chéng)市的边缘或近郊地区(qū)；

　　严重污(wū)染难以治理的大型(xíng)企业，宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环(huán)境(jìng)：工业布局应远(yuǎn)离生态环境脆弱地区

　　三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　气候(hòu)：是什么气(qì)候，降水适度，气温适中

　　河(hé)流(liú)：临河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终点(diǎn)，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流，水源充足(zú)或丰富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资(zī)源：判读(等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待dú)图中某地是否有某(mǒu)种自(zì)然资(zī)源或临近某种自然资(zī)源

　　交通：由地图判读(dú)图中某地是否临(lín)铁路、公路或高速(sù)公路(lù)、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通方式的交汇处，交通便利

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农(nóng)业基础雄厚(hòu)，提供(gōng)丰(fēng)富的农副(fù)产品。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政治(zhì)、宗教(jiào)、军事中心②是(shì)否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四(sì)、交通线(xiàn)区位(wèi)因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

　　地形地(dì)质：

　　①平原(yuán)：限制少(shǎo)，少占好地(dì)，处理好与农田水利建设、城镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽(jǐn)量沿等高线(xià等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待n)修筑，尽量避开(kāi)地(dì)形(xíng)地质复杂的地(dì)区(qū)（隧道避开(kāi)断层，陡坡上(shàng)修(xiū)成(chéng)“之”字型(xíng)弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁总长(zhǎng)度、投资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等出现的(de)强度和频(pín)率，冻土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度(dù)都需要根据当地暴雨(yǔ)强(qiáng)度(dù)来(lái)设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿线(xiàn)经(jīng)济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本(běn)方向(xiàng)以(yǐ)直(zhí)达为主，并适当照(zhào)顾(gù)沿线重要(yào)经济(jì)点，通(tōng)过城市时应从城(chéng)市边缘经过(guò)（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路，则以满足地(dì)方经济发展(zhǎn)和居民需要为主(zhǔ)，可以通过当地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团(tuán)结、促进少数民族地区(qū)或革命老区经(jīng)济(jì)发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路(lù)、高速公(gōng)路有促进(jìn)对(duì)外贸易的发展（发展边境贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间大，便(biàn)于航(háng)行和停泊，冰期短或(huò)无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平(píng)原或(huò)三(sān)角洲──地形平(píng)坦，坡(pō)度(dù)适当，地质(zhì)稳(wěn)定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济(jì)条(tiáo)件

　　经(jīng)济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发(fā)达，辐射范围大(dà)，客货(huò)集(jí)散量大（影响(xiǎng)港口的(de)兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市(shì)或某个城市群(qún)为(wèi)依(yī)托，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的(de)优势(shì)

　　国家政策：政(zhèng)策(cè)支(zhī)持，如自由(yóu)贸易港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位选择的总原(yuán)则(zé)是能够最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联(lián)系方便；

　　②地形平(píng)坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位

　　1.自然(rán)条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适(shì)当(dāng)，保证排(pái)水

　　地质：有良好的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经济(jì)：要建在经济发(fā)达(dá)的(de)地区

　　六、水电(diàn)站(zhàn)的(de)区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区(qū)、河流的补给、流(liú)域面积(jī)或集(jí)水区域有(yǒu)关(guān)（由河流的(de)位置判读）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体(tǐ)开(kāi)发：与地质、地(dì)貌(mào)（在(zài)地形(xíng)图上(shàng)一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实(shí)，少(shǎo)地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在河流较窄处或盆(pén)地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件(jiàn)较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特(tè)地(dì)貌等──原因(yīn)：防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少(shǎo)淹没良田和村庄

　　八、卫星发(fā)射基地(dì)的区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气(qì)透(tòu)明度(dù)好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地(dì)球(qiú)自转的速度──纬度低，初速(sù)度(dù)大（如建设中的海(hǎi)南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速(sù)度大，初速度大(dà)有利于(yú)降(jiàng)低发(fā)射初速度（也(yě)与(yǔ)能(néng)源有(yǒu)关）

　　地形(xíng)：地形开阔，便于对卫(wèi)星的跟踪观察。

　　能源：向(xiàng)东发射，节约(yuē)能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度(dù)：地广(guǎng)人稀或人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民生活(huó)

　　交通便利(lì)：我国(guó)的四个航天(tiān)基地都便利

　　国防安全：如(rú)西昌(chāng)最(zuì)突出

　　航天工业基础较(jiào)好：如(rú)太原

　　九、卫(wèi)星着陆(lù)基(jī)地(dì)的(de)区位分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明度高，便于对航天(tiān)器的跟踪观(guān)察。

　　地形(xíng)条件(jiàn)：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡谷(gǔ)，有(yǒu)利于航天器或(huò)航天员的安(ān)全和便于目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居(jū)民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业(yè)的(de)区(qū)位分(fēn)析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水(shuǐ)温适宜(yí)，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河(hé)流或(huò)径流带来丰(fēng)富的有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒(hán)、暖流交汇，海水(shuǐ)发生搅动(dòng)或(huò)冬(dōng)季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　市场最优(yōu)：城市(shì)几(jǐ)何中心(xīn)，商业活(huó)动范(fàn)围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路(lù)或高速公路边缘或街(jiē)角处，交通便利──一般以(yǐ)批发为主

　　商业(yè)小区：便民最优──建在居民住宅(zhái)区内，由多种营(yíng)业点组成

区位条件要从哪些方面(miàn)分析学校(xiào)

　　地(dì)理(lǐ)位置(zhì)优越，交(jiāo)通运(yùn)输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼(lóu)，寝室(shì)楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，大(dà)操塌(tā)派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里空调，风扇(shàn)齐全，供水供(gōng)电及时；餐(cān)厅饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好(hǎo)。

　　2、大操场(chǎng)绿树(shù)成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设睁判计合理，环(huán)境(jìng)质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里教授，研究生，高(gāo)级教(jiào)师多，全部是本(běn)科以上(shàng)学历，教学(xué)水平(píng)高，经验(yàn)丰富，管理先进，现代(dài)化设(shè)备丰富。

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