失联(lián)七年，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日(rì)，英(yīng)国航空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾(céng)通(tōng)过(guò)一项全(quán)新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机(jī)的坠毁(huǐ)地(dì)点(diǎn)，专家确(què)定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一(yī)出全球一片哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日失(shī)踪之(zhī)后有(yǒu)27个国家参与了搜救行(xíng)动(dòng)，耗(hào)资(zī)超过2亿美元，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索面积超过12万(wàn)平方公里，但始终没(méi)有(yǒu)找(zhǎo)到如今终于有了(le)突破性进展，这些(xiē)年(nián)真真假假的消息看到了无数次(cì)，但很庆幸他们没(méi)有被(bèi)遗忘，还(hái)有人在坚持寻(xún)找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都(dōu)希望同胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航事件，这架大(dà)型客机载有(yǒu)227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其中中国乘(chéng)客(kè)154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆(lóng)坡(pō)起飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多年搜索都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现(xiàn)代通讯如此发达的(de)年代，定(dìng)位系统如此精准为何那么庞(páng)大的飞机会失踪，而正是这(zhè)份(fèn)疑惑，使得该事(shì)件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆坡(pō)国际机场的(de)跑道上(shàng)，等待机场(chǎng)空管塔台的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺(cì)入宁谧清澈的(de)南太平洋天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京(jīng)。飞机在马来西亚吉隆坡国际机(jī)场装(zhuāng)载(zài)了7小时飞(fēi)行航(háng)程的燃(rán)油(yóu)，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了(le)正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲的上空，群(qún)星闪烁在(zài)深(shēn)邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞(fēi)机(jī)和乘客沐(mù)浴在暖暖柔(róu)和的柔光中，飞(fēi)机上的机(jī)舱已经关闭(bì)照明灯，239名(míng)乘客(kè)和(hé)机组人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的(de)隆隆(lóng)飞机发(fā)动机轰鸣中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其中154名(míng)中国籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡(xiāng)的(de)途中(zhōng)，但是(shì)令人(rén)心碎的是马航(háng)在飞行中(zhōng)途中离(lí)奇(qí)失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下落不明，到(dào)底是人为还是意(yì)外真(zhēn)相到(dào)底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人，令人意外(wài)的(de)是，信息显示位置是在美国，这难免让人(rén)怀(huái)疑(yí)2370客机上的人(rén)并没(méi)有死，他们可能(néng)是被劫机然后转移到了某个隐(yǐn)蔽(bì)的地(dì)方与世隔绝，不能(néng)和外界联(lián)系(xì)，没(méi)有人知(zhī)道他们的存在功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思，没有人知道他们的死活。此外(wài)在此次事件(jiàn)中还发生了(le)一件十(shí)分奇怪事情，那就(jiù)是本该对(duì)马六甲海域(yù)进行全(quán)面(miàn)检测的美国(guó)卫星，在失事(shì)事件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传(chuán)数据时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架(jià)民航客机，它(tā)在飞行的时(shí)候会跟地面上的塔台保持(chí)高度紧密(mì)的联系，而且根(gēn)据正常的操作规范这架客机(jī)应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地(dì)面航站也可以根据雷达信息找到客机的具体失事地(dì)点。

然而奇怪的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面航站的雷达屏幕中(zhōng)失去了(le)信号(hào)。不仅如此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中(zhōng)也没有向地面航(háng)站通报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到了(le)匪徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过程并不是(shì)正常的(de)飞机事故，反而更(gèng)像(xiàng)是遭到了劫持。有一(yī)种说法是(shì)飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包括(kuò)中国各方面顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几(jǐ)十名人，一些(xiē)目的不纯的组织策(cè)划了(le)此次事件(jiàn)，故意把(bǎ)飞机击落(luò)导致飞机上(shàng)二百多名乘客葬(zàng)身于茫茫人海之中。

还(hái)有(yǒu)一种说法是，MH370航班(bān)机长(zhǎng)劫(jié)持了飞机，因(yīn)个人原因用(yòng)这种方(fāng)式选择自杀，用(yòng)整个飞机的人作(zuò)为陪葬，证据是在机长的硬盘中恢复的数据得出的结论，机长曾(céng)在游(yóu)戏中操纵虚拟航(háng)班飞入南印度洋深处，这与现实中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非常(cháng)相似。第三种说法(fǎ)是外星人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁小(xiǎo)孩子可以(yǐ)，但是骗(piàn)全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛里求(qiú)斯等(děng)多地发现(xiàn)的数(shù)块飞机残骸(hái)，也(yě)已被认定为来(lái)自马(mǎ)航MH370航班。时至(zhì)今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班(bān)的一些信息时常爆出，一次(cì)次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空(kōng)难(nán)是如何发生(shēng)的谁也无法知道真相，只(zhǐ)有等多年后找到飞机上的黑(hēi)厘子(zi)才能真相(xiāng)大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中(zhōng)究(jiū)竟隐藏着什么(me)秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就(jiù)会被揭开！

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