金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势(shì)力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降库存(cún)的(de)结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指(zhǐ)出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高利润(rùn)期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六B标(biāo)准的(de)实施从(cóng)原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而(ér)且(qiě)不(bù)要设(shè)立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较(jiào)大难(nán)度。国(guó)六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个(gè)市场下滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集(jí)团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能(néng)适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶(ji56是什么意思 56是什么尺码ē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等(děng)5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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