金(jīn)融界5月9日消息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车市场分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图0; line-height: 24px;'>手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源(yuán)乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利(lì)较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文(wén)章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社会各(gè)界共同(tóng)呼(hū)吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现受供手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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