6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较(jiào)之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥(huī)，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个(gè)月交(jiāo)付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果真孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的(de)交付低(dī)迷主(zhǔ)要(yào)受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交(jiāo)付时间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在(zài)七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起(qǐ)新孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全(quán)险补(bǔ)贴，同时(s孙权劝学中的古今异义，劝学中的古今异义词整理hí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续(xù)提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中(zhōng)取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯(chún)电车(chē)型销(xiāo)冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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