机长工资一(yī)般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的(de)年(nián)薪在70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一(yī)些货运飞行员的(de)年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少钱一(yī)个月知乎

　　仔(zǎi)细(xì)看(kàn)看(kàn)吧！

　　科(kē)长的工资主要(yào)分为基本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和(hé)公司有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航(háng)空在(zài)中国(guó)机长收(shōu)入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次是民(mín)营(yíng)企业(yè)，年收入约140万，最(zuì)少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入航空公(gōng)司(sī)后成(chéng)为后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他只观察，不(bù)能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共(gòng)同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过(guò)评估，我(wǒ)们才能决(jué)定飞(fēi)行员是否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司(sī)再决定你(nǐ)是否可(kě)以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长(zhǎng)，飞行(xíng)员必须担任中型飞(fēi)机(jī)机长(zhǎng)至少(shǎo)一年，并(bìng)具有不(bù)少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞(fēi)机的机长至(zhì)少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪(xīn)资待遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工(gōng)资基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工资大(dà)概是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航(háng)空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民(mín)营(yíng)公司年收(shōu)入(rù)约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇主要(yào)分(fēn)为三大块，基(jī)本工(gōng)资、飞(fēi)行(xíng)小时(shí)、各(gè)类补贴(tiē)及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高的是西(xī)藏航(háng)空，年(nián)收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是(shì)因为(wèi)民企老板只有付出(chū)更高的(de)薪资待遇(yù)，才能从人(rén)才大战中获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的(de)是在中国服(fú)务的外藉机长，年(nián)收入(rù)高达200万(wàn)左(俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗zuǒ)右，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一(yī)金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺(tǐng)高的(de)。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就(jiù)业前景怎么(me)样

　　 　　目(mù)前(qián)国(guó)内机(jī)长(zhǎng)工资已(yǐ)经达到国际(jì)平(píng)均(jūn)水平，但(dàn)由于(yú)技术门(mén)槛(kǎn)较高，各航(háng)空公司(sī)空(kōng)公司的(de)机长仍然供不应求，就业前(qián)景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你要(yào)参(cān)加(jiā)几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你(nǐ)就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员(yuán)的工资根(gēn)据他们的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长(zhǎng)或(huò)者(zhě)飞国(guó)际(jì)航班，工资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二(èr)副(fù)驾(jià)驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技(jì)术考核逐(zhú)步晋升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞(fēi)行经历时间差(chà)派昌和飞行技能(néng)达到标准(zhǔn)，通过(guò)相应(yīng)的考(kǎo)试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机(jī)长经过相应的程序(xù)选拔(bá)和培训(xù俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗n)虚扒后(hòu)，可以被任命(mìng)为(wèi)飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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