周四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大指(zhǐ)数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内(nèi)，美联储(chǔ)多(duō)位官员又(yòu)接连发(fā)出“鹰派”信号：美(měi)联(lián)储理事鲍曼表示，降(jiàng)低(dī)通胀对(duì)经济至关(guān)重要(yào)；达拉斯联储主席洛(luò)根表(biǎo)示，通胀水平一直过(guò)高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向于(yú)将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以上(shàng)。这(zhè)些(xiē)发言打压(yā)了美(měi)股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的(de)纳指领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特(tè)斯拉(lā)被(bèi)Meta反超，现位(wèi)于第(dì)八。昨(zuó)日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解(jiě)，在这(zhè)短短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低(dī)了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电话(huà)会上强调，相对(duì)于(yú)低产量(liàng)和高利(lì)润率，争取增加销量和扩大(dà)车队规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀(xiān)起(qǐ)的价格(gé)战也(yě)令(lìng)财(cái)务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公(gōng)司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整(zhěng)体来(lái)看，到目前为止，标普500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩(jì)，其中约76％的公(gōng)司(sī)EPS超出预期。由于宏观环境(jìng)的逆风，华尔(ěr)街在设(shè)定预期时过于(yú)悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策(cè)略(lüè)师(shī)Art Hogan表示，美股真正的考(kǎo)验可(kě)能会在(zài)下周到来，“因为只有大型科技公(gōng)司(sī)开始公(gōng)布(bù)业绩(jì)，财报季才(cái)算正式(shì)开始。”Hogan补充称，最近几周市场一直在(zài)横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破(pò)市场平衡的(de)东西。”

　　//马(mǎ)斯克(kè)表态：价(jià)格战(zhàn)还要(yào)继(jì)续打(dǎ)下去！//

　　特斯(sī)拉(lā)首席(xí)执(zhí)行官马斯(sī)克明确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利能力造成了重大影(yǐng)响(xiǎng)，但特斯(sī)拉公司将继(jì)续降(jiàng)价以刺激需求。这导(dǎo)致(zhì)特斯(sī)拉股价大跌。

　　这(zhè)家电(diàn)动汽车制(zhì)造商(shāng)第一财(cái)季营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年(nián)同期的(de)19.2％，而分(fēn)析师此前预(yù)期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列大(dà)幅降价行动后，其营业利(lì)润(rùn)率(lǜ)成为华(huá)尔(ěr)街最为关(guān)注的(de)业绩指标(biāo)。

　　当地(dì)时间周三(sān)晚些时候(hòu)，马斯克在(zài)财报电话(huà)会议上强调，我们(men)认为，相对于低产量(liàng)和高利润(rùn)率，争(zhēng)取增加销(xiāo)量和(hé)扩大车(chē)队规模是此时(shí)的正(zhèng)确(què)选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车(chē)行业利润率的预期，并(bìng)一(yī)再警告称，经济形势面临不确定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉(lā)的降价无(wú)论是在规模还是在时间跨(kuà)度上(shàng)都(dōu)是(shì)令人侧目的，在短(duǎn)短三个多月的时(shí)间里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍然是全球领先的电动(dòng)汽车制造(zào)商，但(dàn)随着借贷成本上(shàng)升，以及越来(lái)越多的汽车制造商推(tuī)出具(jù)有竞争力(lì)的插电式车型，特(tè)斯拉的销量可能(néng)会大幅放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公(gōng)司合(hé)伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力(lì)维持局(jú)面，但投资者希望看到(dào)一些(xiē)局面改善的趋势(shì)。”

　　当被(bèi)问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样(yàng)的盈利水平感到(dào)满(mǎn)意时，马斯(sī)克(kè)没(méi)有(yǒu)给出明(míng)确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率下降(jiàng)影响到(dào)特斯拉(lā)对未(wèi)来产(chǎn)品进行(xíng)再投(tóu)资的能力(lì)时，才会感到担忧，还有很大的降(jiàng)价(jià)空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽车交付(fù)数量(liàng)将至(zhì)少增加到(dào)180万(wàn)辆。该公司在本(běn)季度生产了(le)440808辆(liàng)汽(qì)车(chē)，交付了422875辆汽(qì)车，导致库(kù)存积(jī)压达到(dào)了(le)2020年(nián)初的水平。

　　马斯(sī)克表示，良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物rong>特(tè)斯拉并不打(dǎ)算让竞争对手破(pò)产，而(ér)是希望(wàng)在利率上升和(hé)通胀加剧的情况下(xià)，让人们更(gèng)容(róng)易买到特斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许(xǔ)多(duō)汽车厂商都在努(nǔ)力解决其电动车项(xiàng)目的单位(wèi)经(jīng)济效(xiào)益相关挑战，在这(zhè)种情况(kuàng)下，我们的目标是(shì)利用(yòng)自身作为(wèi)成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯(sī)拉在(zài)利(lì)用利(lì)润空间来(lái)创造更(gèng)多需求，他(tā)们可以通过降(jiàng)低(dī)价格，排挤其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)可能已令财务状(zhuàng)况不(bù)稳的Rivian和Lucid等(děng)美(měi)国初创公司遭(zāo)受(shòu)池鱼之(zhī)殃(yāng)，同时也将加速电动汽车在美(měi)国的(de)普及，令(lìng)潜在(zài)竞争对手能(néng)从汽油车(chē)中捞(lāo)取巨额利润的(de)窗口期(qī)不断缩(suō)短(duǎn)。

　　但在中国，这种策略是一条危险路径(jìng)。中(zhōng)国(guó)汽车制造商在(zài)打价格战方面也非常拿手，特斯拉要(yào)想(xiǎng)通过拼成本(běn)在以成本(běn)优势(shì)闻(wén)名的中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物rong>//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成功发射升空，但短短数(shù)分钟(zhōng)后(hòu)就在空中解体爆炸，未能达成其余的实验(yàn)里程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也确(què)认了这一(yī)结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出现(xiàn)了快速(sù)且计划外的解体(tǐ)。公司团队将审阅相关数据，为下(xià)一次实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星舰分为两(liǎng)个部分，星舰载(zài)客飞船和超重型火箭。按照之(zhī)前公开的信(xìn)息，在最佳的预设情境中，飞船将在发(fā)射3分(fēn)钟后(hòu)与火箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中并(bìng)不会(huì)进(jìn)入近地轨道，而是在(zài)地表(biǎo)上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋(yáng)上溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定于当地时间(jiān)本周一进行(xíng)，但由于在燃料加注的过程中出现“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推(tuī)迟至今(jīn)天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的老板马斯克(kè)在(zài)星舰首飞前(qián)一(yī)直试图降低外界的期望，特别强(qiáng)调担忧推力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力(lì)，其推力将(jiāng)超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前(qián)纪(jì)录保持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发(fā)射现场(chǎng)升腾(téng)起的烟雾，也(yě)能感受(shòu)到(dào)火箭推力的威压(yā)。

（来源：视频直播）

　　密(mì)密麻(má)麻的火箭助推器特写。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些不对(duì)劲...

（来源(yuán)：视频直播(bō)）

　　发射后(hòu)约(yuē)4分钟，星舰(jiàn)整(zhěng)体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提(tí)的(de)是，在火箭爆炸之后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工(gōng)并(bìng)没有(yǒu)表现出沮丧的情绪，纷纷(fēn)鼓掌(zhǎng)庆(qìng)贺(hè)，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一个(gè)微(wēi)笑(xiào)，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预期还(hái)是达(dá)成了(le)。

　　在(zài)发射后，马(mǎ)斯克也抽(chōu)空更新了社交媒(méi)体(tǐ)，对SpaceX团(tuán)队表达(dá)祝贺之余，强(qiáng)调(diào)此次为“数月之(zhī)后的下(xià)一次测(cè)试”学到(dào)了不少知识(shí)。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有(yǒu)哪些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开(kāi)强调“今天测试的成功之(zhī)处在于我们(men)学(xué)到了(le)什么”，但留给(gěi)科学家们实现稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人(rén)登月任务(wù)，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳定投(tóu)送地球轨道(dào)的(de)能力。更具(jù)有挑战性的(de)是，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向月球(qiú)的能力。

　　受制于该飞船的重(zhòng)量(liàng)，SpaceX需(xū)要在(zài)飞船(chuán)围绕地球轨道飞(fēi)行(xíng)时就(jiù)为其配(pèi)送燃料——可能需要(yào)十(shí)几次发射，才能满足一艘星(xīng)舰(jiàn)飞船(chuán)跨越(yuè)地月38万公里距(jù)离(lí)的需求。

　　顺便一提，星舰的发(fā)射结果对(duì)特斯拉(lā)的(de)股价并没有(yǒu)产生太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近(jìn)8％的主要原因是早些(xiē)时候(hòu)发布的Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯拉的Q1利(lì)润率出(chū)现收(shōu)窄，但公(gōng)司暗示接下(xià)来还会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物