中(zhōng)共中(zhōng)央政治(zhì)局上(shàng)月末召开(kāi)会(huì)议，提出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交(jiāo)流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易日股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月(yuè)24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩(zh耳根全部小说的阅读顺序是什么，耳根小说阅读顺序关系uāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益(yì)于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设中(zhōng)的占比以及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和(hé)毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效率和充电安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在(zài)直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直流(liú)充(chōng)电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和(hé)交流充电设备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套(tào)运(yùn)营(yíng)服(fú)务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求(qiú)较高且具(jù)备通信要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定(dìng)技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市(shì)占(zhàn)率前五的企业(yè)包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具(jù)体如(rú)下：

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