金融界4月27日消息 交通(tōng)运(yùn)输部发(fā)布关(guān)于做好“五一(yī)”假期(qī)期(qī)间公路交通服务保(bǎo)障工(gōng)作的通(tōng)知，其中提到要严格落(luò)实重大节假日小(xiǎo)型(xíng)客车(chē)免费(fèi)通行政策。督(dū)促高(gāo)速公路经营管理单位，加(jiā)强联网收费系统运行维护，确保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定运(yùn)行。加强收费站通行管理，优(yōu)化(huà)完善预(yù)案，开(kāi)足收(shōu)费通(tōng)道，优化配置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收费(fèi)站最大(d五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩à)通行能力。加强现场特(tè)情处(chù)置，快(kuài)速(sù)妥善处理收费争议，收费(fèi)站入（出(chū)）口发生拥堵情况时，采(cǎi)取复(fù)式发（收）卡等(五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩děng)措施，确(què)保车辆(liàng)高(gāo)效有(yǒu)序(xù)通(tōng)行。

　　具体如下：

　　加强出行信息发(fā)布

　　要综合考虑假期公路交(jiāo)通出行规律(lǜ)、天(tiān)气情况、旅游政策环境(jìng)、机动车(chē)保有量等因素，组(zǔ)织开展本(běn)区域“五一”假(jiǎ)期公路(lù)网运(yùn)行研判(pàn)分析，科(kē)学预测路网运行发展态势，利用新闻媒(méi)体、微信(xìn)、微博、导航软件(jiàn)等(děng)多(duō)种(zhǒng)方式，提前发(fā)布公路出行服务指南，及时为公众(zhòng)提供气象预报预(yù)警、公(gōng)路路况、充电设施(shī)状况、突发事件(jiàn)等服务信息，加强(qiáng)重大节假(jiǎ)日小型客车免费通行政策(cè)宣传解读，引导公众合理(lǐ)安排出行，引(yǐn)导车辆出(chū)行前做好加油、充电等准(zhǔn)备工作。

　　加强(qiáng)公(gōng)路疏堵(dǔ)保畅

　　要根(gēn)据(jù)公路网运行分析研(yán)判结(jié)果，梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行收费站、路段和繁(fán)忙服务区(qū)清单，按(àn)照“一站（路段(duàn)、服(fú)务区）一策”原则(zé)，制定疏(shū)堵保畅工作(zuò)方案。充分发挥部省(shěng)站三(sān)级调度、路(lù)警联动、区域协调的保通保畅工作机制作用，强(qiáng)化与公安(ān)交管部(bù)门(mén)协调联动，加强对(duì)易拥堵缓行收费站、路段(duàn)的监测和调度，联合开展疏堵(dǔ)保畅(chàng)，及时(shí)发(fā)现、快速处(chù)置路网阻(zǔ)断(duàn)堵塞等(děng)情况，坚(jiān)决防(fáng)止长时间(jiān)、大面(miàn)积(jī)拥堵(dǔ)。

　　加(jiā)强车辆通行服务

　　要严格落(luò)实(shí)重大节假日小型(xíng)客车(chē)免费通(tōng)行政策。督(dū)促高(gāo)速(sù)公路经营管理单(dān)位，加强联网收(shōu)费系统运行维(wéi)护，确保系统安全稳(wěn)定运(yùn)行。加强收费站(zhàn)通行管理，优化完善预(yù)案，开(kāi)足收费通道(dào)，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障收费(fèi)站最大通(tōng)行能力。加(jiā)强现场特(tè)情处置，快(kuài)速妥善处理(lǐ)收费争议，收(shōu)费站入（出）口发生(shēng)拥堵情况时，采取复式发(fā)（收）卡等措施，确(què)保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　加(jiā)强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加(jiā)强高速公路服务区运营管理，加大服务区(qū)人力物力(lì)投入力度，提高停车(chē)、如厕、充(chōng)电(diàn)、加油、餐(cān)饮等服务(wù)能(néng)力，确保环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区车辆分类有序停放。指导流量大的服务区适当投放移动卫(wèi)生设(shè)施和充电(diàn)设备，满足高峰时段需求(qiú)。按照《国家能源(yuán)局综合司 交通运输部办(bàn)公厅关于切实做(zuò)好节假日期间新(xīn)能源汽车充电服务保障有(yǒu)关工作的(de)通知》（国能(néng)综通电力〔2023〕45号(hào)）要求(qiú)，加强高速公路服务(wù)区充(chōng)电设施(shī)运维，在(zài)车流量(liàng)较大的(de)充(chōng)电站点(diǎn)安排专人(rén)引导服务，鼓(gǔ)励(lì)充电高峰短(duǎn)时(shí)补电、随充随走(zǒu)，减少排队等待。

　　加(jiā)强公路安全管(guǎn)理

　　要(yào)科学安排养(yǎng)护(hù)作业(yè)施工(gōng)，强化(huà)公(gōng)路养护巡查，对事故易发路段、安全隐(yǐn)患路段开展排(pái)查整治。认真做(zuò)好公路(lù)疫情防控，严(yán)格落实服务(wù)区、收费站常态化防控措施(shī)，引导(dǎo)公(gōng)众做好个(gè)人防护，最大程度(dù)减少疫情传播(bō)风险。指导高(gāo)速公(gōng)路(lù)经营管理单位严格落实入口称重检测要(yào)求，坚决禁止违法超限(xiàn)超载车辆(liàng)进入(rù)高(gāo)速(sù)公路行(xíng)驶；加强大(dà)件运(yùn)输车辆通行监管，坚(jiān)决防(fáng)范重特大事故发生，确保公路运行(xíng)安全。

　　加强公路应(yīng)急处置

　　要(yào)配强值(zhí)班值(zhí)守力(lì)量，严格(gé)落实24小时值班(bān)和领导带班制度(dù)。加(jiā)强与气象、公安交管、应急管理等部门协同联动，充分发挥“一(yī)路三(sān)方(fāng)”作用。优化(huà)完(wán)善应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶劣天气等事件(jiàn)应急处置，及时(shí)开展调度督(dū)导。加强公(gōng)路应急救援(yuán)力量(liàng)配备(bèi)，发(fā)生交(jiāo)通事故或车(chē)辆故障(zhàng)时(shí)，要(yào)快速处置，及时清理现场，尽早恢复交通(tōng)，确(què)保(bǎo)假期路网运行畅通有序。

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