比(bǐ)亚迪收购易安财(cái)险100％股权，正式获批！

　　5月9日(rì)，银保(bǎo)监会官网挂出(chū)关(guān)于易安(ān)财险(xiǎn)自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思变更股东(dōng)的(de)批(pī)复。银保(bǎo)监(jiān)会同意比亚迪(dí)汽车工业有限公司受让(ràng)易安财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保(bǎo)监会批准成立的国内四(sì)家专业互联(lián)网保(bǎo)险公司(sī)之一(yī)，在2020年7月因(yīn)偿付(fù)能力(lì)不达标(biāo)等原因被银保监会(huì)接(jiē)管。2022年7月接管期结束后，银(yín)保监会原则同(tóng)意(yì)易安财险进入破(pò)产程序，比亚迪(dí)以(yǐ)战略投(tóu)资者的(de)身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军(jūn)保险业务，巴(bā)菲特(tè)曾点评称，“汽车公(gōng)司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难(nán)度不亚于保险公司跨界去做汽(qì)车”。在(zài)比亚(yà)迪(dí)拿(ná)下易安财险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续的资质申请及展业重点值(zhí)得(dé)业内(nèi)持(chí)续关注。

　　来看详情——

　　比亚迪(dí)全盘接手(shǒu)

　　易(yì)安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来看银保监会此(cǐ)次(cì)作出的(de)批复内容：

　　银保监会表示，同(tóng)意比亚(yà)迪汽车工业(yè)有限公司受让易安财产保险(xiǎn)股份有限公司10亿股股份(fèn)，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科(kē)技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西藏晟新创(chuàng)资产管理有(yǒu)限公司、北京富邦恒业科(kē)技(jì)发展有限公司、北京恒屹(yì)鑫源科技有限公司、山东(dōng)达能工贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商贸(mào)有限公司不(bù)再持有易安财险股份。银(yín)保监(jiān)会要求，易(yì)安财险(xiǎn)按照有关规定(dìng)办(bàn)理变更手(shǒu)续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批准成立的国内四家专业互联网保险公(gōng)司之一(yī)。易安财险由银之杰、光(guāng)汇石油等7家公司共同发(fā)起(qǐ)筹建，彼时银之杰曾公告(gào)称，议(yì)案保(bǎo)险是其布局互联网(wǎng)金融生(shēng)态圈的重(zhòng)要一环，将充分利用现有(yǒu)产业布局(jú)资源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股(gǔ)权结构方面，银(yín)之杰和(hé)光汇(huì)石(shí)油(yóu)分别持有易安财(cái)险(xiǎn)15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系”相关企(qǐ)业持有。

　　在成立之初，易(yì)安(ān)财险业绩(jì)颇佳，成立(lì)首年即实现盈(yíng)利。但好景(jǐng)不长，易安财险自2018年(nián)起经(jīng)营状况开(kāi)始恶化，亏(kuī)损逐(zhú)年增(zēng)加。截至2022年一季末，易(yì)安财险资(zī)产(chǎn)总(zǒng)计3.34亿元，负债合(hé)计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年(nián)7月(yuè)，银保(bǎo)监会发布公告称，依(yī)法(fǎ)对6家金融机构实施接管，易安(ān)财险(xiǎn)正在其(qí)中。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有(yǒu)限公司破产重整的批(pī)复》称，原则同意易安财险进入破产重整(zhěng)程(chéng)序。

　　同期(qī)，易安财险(xiǎn)管理人(rén)对外发布重整战略(lüè)投资者招募公告。在易(yì)安(ān)财险此次招募中(zhōng)，共有包括比(bǐ)亚迪(dí)在内的(de)3家机(jī)构(gòu)报名参(cān)与(yǔ)。最终，仅(jǐn)有(yǒu)比(bǐ)亚迪提(tí)交了(le)重整投资(zī)方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查(chá)信(xìn)息显示(shì)，易(yì)安财险已获得比亚(yà)迪拟(nǐ)收(shōu)购款36亿元，其重整工作进(jìn)入(rù)尾声。此(cǐ)次(cì)银保监会的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司(sī)股权管(guǎn)理办法》，自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思单(dān)一股东持股比(bǐ)例不得(dé)超(chāo)过保险(xiǎn)公(gōng)司注册资本的三(sān)分之一(yī)。不(bù)过，经(jīng)监管批(pī)准(zhǔn)参与(yǔ)保险公司(sī)风险处置的公司和机构不受(shòu)该(gāi)条(tiáo)款限(xiàn)制。比亚迪此次(cì)参与重整投资获(huò)得易安财险100％股权(quán)，系(xì)业内少见(jiàn)的全资控股(gǔ)保(bǎo)险牌(pái)照，将(jiāng)为后续业务开展打开更多空间。

　　新(xīn)能源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚(yà)迪(dí)进军保险业(yè)的(de)计划(huà)并(bìng)非朝夕，此前已有相关筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司获深圳市市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理局批准(zhǔn)成立，注册资本5000万元。

　　值得一提的是，自爱是什么意思如何做到自爱，女生不自爱是什么意思作为互(hù)联网保险公司，易安财险的业(yè)务范(fàn)围并(bìng)不包含车(chē)险业(yè)务。此前比(bǐ)亚(yà)迪传(chuán)出收购易安财(cái)险消息时，市场上即有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车险经(jīng)营资质，围绕新(xīn)能源汽(qì)车(chē)开展保险业务。不过(guò)，该(gāi)说法并未获得比(bǐ)亚迪方(fāng)面的证实，目前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此前特(tè)斯拉进军保险业务时，巴菲特曾点评称，汽(qì)车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续(xù)的资质(zhì)申请及展(zhǎn)业(yè)重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此前有媒体援引知情(qíng)人(rén)士消息称，对于比亚迪接手易安财险后(hòu)究竟如何经营，比(bǐ)亚迪(dí)方(fāng)面还在规划，还未(wèi)有很清(qīng)晰(xī)的发展(zhǎn)战略路(lù)径。后续比(bǐ)亚迪(dí)还需要(yào)在易(yì)安财(cái)险董事长、总裁人选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要(yào)思维(wéi)较为活跃的(de)人。

　　车(chē)企参与车险业务，在业内(nèi)已是常规操作(zuò)。目前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等(děng)大型(xíng)汽车(chē)厂(chǎng)商都已成立(lì)或入股了财产险(xiǎn)公司(sī)及保(bǎo)险中(zhōng)介(jiè)机构(gòu)。另外，特斯拉也在上海注(zhù)册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限公司(sī)，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册宝马（中(zhōng)国）保险经(jīng)纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车(chē)企也陆续收购了保险经(jīng)纪(jì)公司。

　　据银保监会披露数据(jù)显示，2022年财险公司累计实(shí)现(xiàn)保费收入(rù)1.49万亿元，同(tóng)比增(zēng)长8.7％。其中，车险保(bǎo)费收入达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有量(liàng)的突飞(fēi)猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截(jié)至2022年底，全国新(xīn)能源汽车保有量达(dá)1310万辆，占(zhàn)汽车(chē)总量(liàng)的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年(nián)底(dǐ)，新能(néng)源汽车(chē)保(bǎo)有量(liàng)将突破2000万辆(liàng)，预计占汽(qì)车保有总量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入(rù)局者越来越多。特别是在《新(xīn)能源汽(qì)车商业保险专属条(tiáo)款（试(shì)行）》落地后，新能源车险更是成为(wèi)多家财险(xiǎn)公(gōng)司的发力重点(diǎn)。

　　安(ān)信证(zhèng)券研报指出，相较于传统燃(rán)油车，新(xīn)能源汽车由于车(chē)辆自身(shēn)特性(xìng)、驾驶群体、维保费用等方(fāng)面因素的影响(xiǎng)，具有更高(gāo)的(de)出(chū)险频率和更高的(de)案均赔付金额，进而导致更高(gāo)的车(chē)均保费水(shuǐ)平。新能(néng)源车整体单均保费相较于(yú)传(chuán)统燃(rán)油车(chē)平均高(gāo)出21％，尤(yóu)其是购置价在(zài)10万元至(zhì)30万元之间的家用(yòng)新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我国(guó)新能(néng)源车险(xiǎn)保费规模将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险(xiǎn)市场的重要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪牌(pái)照只是构建汽车(chē)生态圈的开始。车企(qǐ)发力车险业(yè)务，在投(tóu)保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修(xiū)、理赔等多(duō)个场景下与用户建立连接，进而重塑(sù)车企与用户的关系。对(duì)于汽车厂商(shāng)而言(yán)，车(chē)辆(liàng)交付(fù)仅(jǐn)是车企创造(zào)价值(zhí)的起点，将以车(chē)险为服务抓(zhuā)手，并开拓更多车(chē)后生态、车主(zhǔ)权益等服务体系(xì)。

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