日前，据(jù)盖世汽车援引业(yè)内人士言论报道(dào)，福特中国(guó)开始(shǐ)裁员(yuán)，按照(zhào)N+3来赔偿，人数(shù)超过(guò)1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面对此(cǐ)回应称：“对于福特汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的市场(chǎng)，我们坚定不移地推(tuī)进在华(huá)业务可(kě)持续(xù)发展的承诺始终不变。我(wǒ)们(men)正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵(líng)活的组织结(jié)构(gòu)，将资源投入到我(wǒ)们具有优势的核(hé)心(xīn)业务上，努力实现在(zài)华业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日(rì)，时代财经就此致(zhì)电福(fú)特官方(fāng)客(kè)服(fú)，其表示只负责销售和服务，建(jiàn)议通过其他(tā)渠道(dào)了解。对于(yú)相(xiāng)关消(xiāo)息(xī)中提到的裁员超1300人(rén)、补(bǔ)偿(cháng)N+3工资以及精简计划等信(xìn)息(xī)，福特中国代(dài)理公关则回应称，除了上(shàng)述回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的(de)是，在被曝“裁(cái)员(yuán)”消息的背(bèi)后，福特汽车在中国(guó)市场(chǎng)正(zhèng)进行(xíng)新的(de)一轮变革。5月(yuè)11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署(shǔ)框(kuāng)架(jià)协议(yì)，双方宣布在现有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一步(bù)扩大江铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国(guó)的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”福特汽车(chē)公(gōng)司(sī)总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中国开展投(tóu)资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其(qí)介(jiè)绍，福(fú)特将更加关注中国市场的商用车(chē)业务，同时计划(huà)将其(qí)在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油商用车的(de)出(chū)口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特(tè)正在中国汽车市场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的方向(xiàng)。

　　组织架构(gòu)做减(jiǎn)法？

　　从(cóng)前述回(huí)应(yīng)上看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打(dǎ)造一(yī)个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福(fú)特面对在华市场销量下滑的适(shì)应性调整。

　　综(zōng)合福特中国官网及(jí)媒体数据，2022年福特在中国市(shì)场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗(qí)下豪华品牌(pái)林肯汽(qì)车2022年在(zài)华累计(jì)销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在(zài)2016年，福特在华销量曾创下127万(wàn)辆(liàng)的巅峰纪录。

　　在(zài)华(huá)销量(liàng)大幅下滑的(de)同时，福(fú)特(tè)在中(zhōng)国市场面临的(de)电动化转型压力也日益显著。

　　福特曾在多份财报中表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入超过(guò)500亿美(měi)元用于(yú)开发(fā)和(hé)制造电(diàn)动汽(qì)车和电(diàn)池。到2023年底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年(nián)生产率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动化(huà)产品十分有限，仅有福(fú)特(tè)领界(jiè)EV、锐际插(chā)混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车(chē)型。不仅如此，主(zhǔ)力电动车型福(fú)特电马在国内市场(chǎng)也未能激起太大水花。

　　公开资料显示(shì)，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数(shù)据显(xiǎn)示，在今(jīn)年4月，该款车型(xíng)销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆。

　　对(duì)于福(fú)特电马方面(miàn)的运营(yíng)状(zhuàng)况(kuàng)，上(shàng)述代理(lǐ)公关(guān)称，“目(mù)前还是正常的(de)，没(méi)有看(kàn)到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫(cuò)的背景下，2022年福特在中(zhōng)国的亏损也达到6亿美元（约(yuē)合人民币(bì)41.75亿元(yuán)）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报中表示，中国是世界(jiè)上最先进的(de)电动汽车市场，该公司正(zhèng)在(zài)中国投资电动汽车。

　　值得一(yī)提的是(shì)，福特(tè)并非近(jìn)日首家(jiā)对(duì)组(zǔ)织(zhī)结构进行精简的车企。日前，江雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗苏悦(yuè)达起亚有限雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗公司被曝出安(ān)排管理岗(gǎng)员工分(fēn)批次轮休，第一批轮休时间长达一年(nián)。其随后回应称，这(zhè)是为顺应全(quán)新(xīn)的电动化(huà)时代的正常(cháng)调整。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也(yě)开始将希望寄(jì)托在中国的出(chū)口业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”在5月2日(rì)召开(kāi)的一季度财报电话会议上，吉姆·法利给(gěi)出了他对(duì)福特在(zài)华发展的思考：福特在中国的(de)业(yè)务(wù)将更加(jiā)精简、集(jí)中，减少投(tóu)资，专注商用车(chē)业(yè)务、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以江铃(líng)福特（福(fú)特与江铃汽(qì)车合资品牌）为例，表明今(jīn)后(hòu)福特会把中国作(zuò)为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价(jià)格(gé)更低的电动车和(hé)商用车。在他看来，通过专注(zhù)于(yú)商用车、出口产(chǎn)品及其在(zài)中国的(de)林肯豪(háo)华车系列(liè)，福(fú)特(tè)可以在中(zhōng)国获得更(gèng)好的投(tóu)资回报。

　　而福特中国(guó)业(yè)务布局的转变也十分(fēn)迅速(sù)。就在财报(bào)会议召开几天后的5月11日，福(fú)特即宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份有(yǒu)限公司(sī)（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协(xié)议，在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步扩大(dà)江铃(líng)汽(qì)车的(de)产品出口业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架协议旨在充分利(lì)用(yòng)江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福(fú)特遍布(bù)全球(qiú)的销(xiāo)售(shòu)网络，推动包括经(jīng)济(jì)型电动和(hé)燃油商用(yò雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗ng)车在(zài)内的更(gèng)多产(chǎn)品走向(xiàng)世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足轻重的(de)战略(lüè)意义(yì)。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波(bō)如此评(píng)价双方进一(yī)步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着强大的(de)工(gōng)业化能(néng)力，我们相信它能成为(wèi)福特在中国重要的(de)工程和制造中心(xīn)之一，通过(guò)出(chū)口具备(bèi)国际水准的产品，助力福(fú)特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车(chē)，并成为江(jiāng)铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特(tè)领界、领睿和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东(dōng)、南美等(děng)地(dì)区全(quán)年出口(kǒu)量超(chāo)6万台。

　　在部分业内人(rén)士(shì)看来，无论(lùn)是精(jīng)简组织架构、还是(shì)谋求发展中国出口业务(wù)，福特的(de)种种尝试都是(shì)在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新(xīn)任首席执(zhí)行官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽然目前看(kàn)来电(diàn)动汽车领域落后，但一旦转型和改变成(chéng)功，就能更好(hǎo)保护其在华产(chǎn)业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特(tè)中(zhōng)国员(yuán)工对时代财经如(rú)此评(píng)价当下福特(tè)中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更好的(de)前行(xíng)，虽然很残忍，但总(zǒng)比塌了好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董(dǒng)事总经理兼首席运营官(guān)。今年(nián)3月1日起，吴(wú)胜波接任福特(tè)中国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 雨伞能当太阳伞用吗，雨伞能当太阳伞用吗