金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能(néng)源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能(下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长néng)源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车(chē)企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚(jiān)定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长第五、厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在(zài)吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是世(shì)界上最(zuì)严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施(shī)，而且不要设(shè)立太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过(guò)稳(wěn)定(dìng)企业(yè)和经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也(yě)在(zài)建议(yì)环保部门能(néng)不(bù)能(néng)适当延期，建议国(guó)六B的环保规(guī)定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发(fā)布规定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标(biāo)准的(de)汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围全面实施(shī)国(guó)六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期，允许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长