景逸x3后氧传感器(qì)在(zài)排(pái)气管的位置，一(yī)般第一个装在三元催(cuī)化(huà)器之(zhī)前，第二个在三元(yuán)催化器之(zhī)后。

　　一个是检测发(fā)动机燃烧情况的传感器，一个是检(jiǎn)测(cè)三(sān)元催化(huà)器后的氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧传感器(qì)。

　　在使用(yòng)三元催(cuī)化转换器以减少排气(qì)污染(rǎn)的发动机(jī)上，氧传感器是必(bì)不可(kě)少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃(rán)比一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急(jí)剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检(jiǎn)测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出(chū)反馈信(xìn)号，再(zài)由ECU控(kòng)制喷油器喷(pēn)油量的增减，从(cóng)而将混合气的空燃比(bǐ)控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车(chē)友(yǒu)你(nǐ)好！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是以下几个方面的原(yuán)因(yīn)：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑(pǎo)跑几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了(pǎo)观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮(bāng)你解惑，祝用车愉快(kuài)，有时间常交流用车知识。

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