近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是(shì)共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的设(shè)计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换了(le)造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的(de)轮(lún)廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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