景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在(长征有多长公里 红军长征一共用了几年zài)排(pái)气(qì)管的位置，一(yī)般(bān)第一个装在三元催化器之前，第二个(gè)在三(sān)元催化器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及(jí)景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)，景逸x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位(wèi)置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感(gǎn)器线路图等(děng)问(wèn)题，农商网将为你整理以下(xià)的生活(huó)知识：

景逸(yì)x3是(shì)三菱(líng)发动机吗

　　是的，景逸x3是(shì)三菱发动机的(de)。

　　是的，使用的(de)是三菱4A91S发(fā)动机。拥有(yǒu)三(sān)菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出(chū)一(yī)个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在(zài)排(pái)气管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元催化器之前(qián)，第二个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测发动机燃烧情况的(de)传感器，一个是检(jiǎn)测三(sān)元催化器后的(de)氧传感器，排气管(guǎn)上有一大螺丝后面带电线就(jiù)是氧传感器。

　　在(zài)使用三元催(cuī)化转换(huàn)器以(yǐ)减少排气(qì)污染(rǎn)的(de)发(fā)动机上，氧(yǎng)传感器是必(bì)不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一旦(dàn)偏离理(lǐ)论空(kōng)燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的净化能力(lì)将急(jí)剧下降，故在排(pái)气(qì)管中安(ān)装(zhuāng)氧传感器(qì)，用以检测排(pái)气中氧(yǎng)的浓度，并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油(yóu)器喷(pēn)油量(liàng)的增减，从而(ér)将混合气的空燃比(bǐ)控制在理论(lùn)值附(fù)近(jìn)。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你(nǐ)好！

　　发(fā)动(dòng)机故(gù)障灯(dēng)亮主要是以下几(jǐ)个方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感(gǎn)器(qì)，三元催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑(pǎo)跑观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你长征有多长公里 红军长征一共用了几年解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常交流用车知(zhī)识。

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