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一里地等于多少米,一里地等于多少米千米

一里地等于多少米,一里地等于多少米千米 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中的“英雄(xióng)机长”,除了28年的飞行经验、强大的责任心和使命感(gǎn),还有(yǒu)就是(shì)来(lái)自家人的支持,尤其是(shì)妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎把自己大部分的时间都放在(zài)了飞行(xíng)事业上,为了保证每一次飞行(xíng)能够安全降落,对(duì)待工作,他(tā)丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼中(zhōng)刘传健(jiàn)是一个对工作十分认真严谨的人,甚至(zhì)可以说到(dào)了苛刻(kè)的地步,工作中(zhōng)他绝对百分之百的付出,此外丈夫(fū)也是(shì)一个(gè)遇事特别镇(zhèn)定(dìng)的人,和他一(yī)起生活过年,从来没见他慌乱过(guò),这次能成功处(chù)理紧急状况,也和(hé)他平常的(de)努(nǔ)力分不开。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的安全,十年(nián)如一,刘传健坚持锻炼(li一里地等于多少米,一里地等于多少米千米àn)身体,只要一有时间他就泡在(zài)健(jiàn)身房(fáng),要(yào)么就在小区跑步,因为他长期飞高原,工作对身体状(zhuàng)态要求非常(cháng)高,只有(yǒu)身体素质过(guò)硬,才(cái)能(néng)保证安全完成飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘(liú)传健(jiàn)在生活中亏(kuī)欠妻子(zi)和孩子很多,邹函说:“比(bǐ)如(rú)说像我生孩子,那个时候他都在飞航班,我生(shēng)病住院了,他也是在飞航班(bān),还有之前他爸爸过世那(nà)天(tiān)晚上,都还(hái)在公司备勤,第二天差不多六点(diǎn)钟(zhōng)起飞的航班,他都是在公司的,都没(méi)有(yǒu)见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因(yīn)为飞行(xíng)留下了很(hěn)多遗憾,但(dàn)刘传(chuán)健(jiàn)仍(réng)然坚持不松(sōng)懈,依(yī)旧是每(měi)次飞行(xíng),每个动作,他回家后还会不(bù)断(duàn)总结反思(sī)。



   邹函说:“比如说(shuō)他有(yǒu)时候觉(jué)得他(tā)自己飞得还(hái)不够完美什么(me)的,他就(jiù)会回来说,今天(tiān)这个(gè)不是很好,然后说我觉得(dé)还(hái)可以做得更(gèng)好一点,我(wǒ)要反省(shěng)一下,他就会这么说,他经常(cháng)都在(zài)看书,看那些手(shǒu)册啊,有时候(hòu)还做做笔记,有时候我都(dōu)还要笑(xiào)他,我说(shuō)你都教员(yuán)了,你还(hái)用学(xué)习呀,然后他说(shuō),那是(shì)当(dāng)然(rán)的呀。”

   在2018年发(fā)生(shēng)那起事件之后,作为妻子邹函也(yě)是后来才知道的,她(tā)后来说(shuō)这是一件很大的(de)事,他沉着冷(lěng)静处置得(dé)当(dāng),他是我(wǒ)的(de)骄傲;这也是一件很小的事,他只是(shì)去飞了一个航(háng)班,履行(xíng)了一个机长应尽的职责(zé)。记得很多(duō)年前,一(yī)位资(zī)深机长跟我(wǒ)说,民航不需(xū)要英(yīng)雄,我(wǒ)们要(yào)的是安全,作为一(yī)名飞行员的家(jiā)属,我(wǒ)只希(xī)望每一次(cì)飞行都(dōu)顺利,每一次起降都(dōu)平安。

   不(bù)得不(bù)说刘传健的妻子邹函真的是位了不起的女人,如一里地等于多少米,一里地等于多少米千米果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐怕也(yě)就没有今天的英雄机长。



    在(zài)成为飞行员之前(qián),刘传健(jiàn)曾入(rù)伍当过兵,是中国空军第(dì)二飞行学院(yuàn)教练员,2006年从部(bù)队(duì)退役加(jiā)入四川航空股(gǔ)份有限公司,飞(fēi)行经验达到28年,在四川往返拉萨飞行不(bù)下上百次,这起事件之(zhī)后,刘传健(jiàn)被授予(yǔ)“英雄机长”的称号(hào),名副其实,英雄事件被传(chuán)开之后,整个3U8633机组被授予“中国(guó)民航英雄机组”的称号(hào)。刘(liú)传健被中国民(mín)用航空局、四川省人(rén)民政府决定授予(yǔ)刘(liú)传健同(tóng)志(zhì)“中国民(mín)航(háng)英雄机长(zhǎng)”称号并享(xiǎng)受省(shěng)级(jí)劳动模范待遇。

     在危急关头临危不惧(jù),挽(wǎn)救了119名乘客的生(shēng)命安全,为(wèi)了(le)肯定他们的(de)英雄事迹(jì),中国民用航空局(jú)、四川省(shěng)人民政(zhèng)府还对“英雄机(jī)组(zǔ)”人员(yuán)进行了(le)奖励,奖励(lì)机长(zhǎng)刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员(yuán)各100万元。

   其实奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那么(me)重(zhòng)要(yào),重要(yào)的是能(néng)够从(cóng)那次事(shì)件中脱险(xiǎn),并且能够再次(cì)重复蓝(lán)天,每(měi)一次都(dōu)能够安全(quán)降落,民航的待(dài)遇(yù)一(yī)直不(bù)错(cuò),因为他们从事的是高压力高风(fēng)险的高(gāo)危工作,所以薪资待(dài)遇自然是相(xiāng)匹配的,机长的工(gōng)资(zī)和(hé)福利都不(bù)错,每月大概是10万左右(yòu),一年算(suàn)起来(lái)大(dà)概是100多万,别看薪资(zī)高,但不(bù)是(shì)一般人(rén)能(néng)够做到的, 尤其是像刘(liú)传健这样(yàng)常年往返四川拉萨的(de),没有一定的技术,和过硬的身体素质,是很难完成任务的。推荐阅读(dú)更多相关文章:

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