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　　轮(lún)机工程(chéng)专业被国家教育部列(liè)为交通(tōng)运输行业80后备箱专业什么之中(zhōng)的一(yī)个，和轮机工(gōng)程系(xì)里培养的学生是(shì)船舶管理所机电工程师与机电设(shè)备和发(fā)电厂。

　　船舶与海洋工(gōng)程、电气工程、控制科学与工程(chéng)。

　　主要课(kè)程(chéng)：工程热(rè)力学(xué)、传热、流体力学、理论力学、材料力(lì)学(xué)、机械(xiè)设计基(jī)础、金(jīn)属材(cái)料、电(diàn)路(lù)与电子(zi)技(jì)术、轮机(jī)工程、发动机运行、自(zì)动(dòng)化技术基础。

　　主(zhǔ)要实践(jiàn)教学环(huán)节：包(bāo)括机械(xiè)工(gōng)艺实践、电工(gōng)技术实习、船舶(bó)认识实(shí)习等(děng)

　　培训目标

　　书专业培养机械原理和(hé)船舶系统知识，能在各(gè)企事业单位操作船用发动机、维修和(hé)造船监督，基本(běn)具备同类(lèi)轮机(jī)员(yuán)和轮机(jī)员(yuán)资质

　　培训要求

　　书专(zhuān)业学生主要学习电气工程、电力工程(chéng)基础理论与知识(shí)，一张一张地画(huà)、机器设计(jì)、轮机(jī)工程检测基础训练，具备船舶(bó)动力装置的(de)运行维护和船舶修理监(jiān)督能力、初(chū)步具备监造能力

　　轮机工程专业就业范围(wéi)窄，毕业胡服骑射的故事及启示感悟，胡服骑射的故事告诉我们什么生主要从事船舶(bó)运输等企事业单位的发动机操作(zuò)、维修、监造等(děng)。

轮(lún)机(jī)工程是什么？

　　轮机工(gōng)程(chéng)是一(yī)门普通(tōng)高等学校本科专业，属交通运输(shū)类(lèi)专业，基(jī)本修(xiū)业年限为四年，授予工学学位。

　　轮机工程主要研究的就(jiù)是(shì)船(chuán)舶(bó)上(shàng)所有(yǒu)机电(diàn)设备和动力装置如何制造、运营(yíng)、维护和检修。

　　该(gāi)专业主(zhǔ)要(yào)分为(wèi)两(liǎng)个方向，一是(shì)海上(shàng)轮机的管理，主要是船舶平常的(de)维(wéi)护和检修；燃则模二是船(chuán)舶制(zhì)造(zào)，主要是进行造船机舱的(de)设计等。

　　从船舶技术的发展历史看，作为船(chuán)舶(bó)心脏的轮机已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与(yǔ)涡(wō)轮机(jī)，以及与信息、环境、自动控制(zhì)技(jì)术(shù)高度结合，不仅推动(dòng)了(le)世界(jiè)航运(yùn)业(yè)的(de)发展和世界经济一(yī)体(tǐ)化的盯(dīng)链进程(chéng)，更促进了多领域(yù)交叉(chā)融合的二(èr)级(jí)学科轮(lún)机工程的发展。

　　培(péi)养(yǎng)目标：

　　轮机(jī)工程专(zhuān)业培养具有良(liáng)好(hǎo)的工程技术、文化素养(yǎng)和高度的社会责任感，较好(hǎo)地掌握轮机工程(chéng)领域(yù)基础理论、专门知识(shí)和基本(běn)技(jì)能，富有创新精(jīng)神、创业(yè)意识和实(shí)践能力，具备国际化视野，能够在(zài)轮机工(gōng)程领(lǐng)域从事规划设计(jì)等工作，以及在(zài)教育、科(kē)研等部门从事(shì)相关工作的高素质专门(mén)人才。

　　各高校应根(gēn)据上述培养目标和各自的定位、办(bàn)学条(tiáo)件、区域(yù)人才(cái)市(shì)场需求，结合各自(zì)相关专业基(jī)础和学皮缓(huǎn)科特(tè)色。

　　在(zài)对区域和轮机工程行业特点进行充分论证的基础上(shàng)确定办学定位，以适应轮机工程行业发(fā)展对多(duō)样化人才(cái)培养(yǎng)需要为目(mù)标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业(yè)人才培养的具体目标。

　　以上内容参考(kǎo)：百度百(bǎi)科(kē)——轮机工程

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