景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第(dì)一(yī)个装在三元催化器之(zhī)前，第二个在三元(yuán)催(cuī)化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个以(yǐ)及景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器(qì)在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧传感(科兴是美国的还是中国的gǎn)器位置(zhì)，远景x3氧(yǎng)传(chuán)感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路(lù)图等问题，农商(shāng)网将为你整理以(yǐ)下的生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是(shì)的，景逸x3是三菱(líng)发动机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技(jì)术，而(ér)4a91s型则多出一(yī)个(gè)s，去除了mivec技(jì)术，代(dài)价是减少(shǎo)近11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一个(gè)装在三元催化(huà)器之前(qián)，第二(èr)个在三元催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一个是检测发动机(jī)燃烧情况的传(chuán)感器，一个是检测三元催化器后的氧传(chuán)感(gǎn)器，排气管上有一大螺丝(sī)后面带电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三(sān)元催化转换器(qì)以减少排气污(wū)染的发动(dòng)机(jī)上，氧传(chuán)感器(qì)科兴是美国的还是中国的是必不可少(shǎo)的元件。

　　由(yóu)于混(hùn)合气(qì)的空(kōng)燃比一旦(dàn)偏离理论空燃比，三(sān)元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力(lì)将急(jí)剧下(xià)降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷油(yóu)量的(de)增(zēng)减，从而将混合(hé)气的(de)空燃比(bǐ)控制在理论值附(fù)近。

东(dōng)风(fēng)风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā科兴是美国的还是中国的)动机(jī)故(gù)障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以下几个方面的(de)原因：

　　【1】油品质量(liàng)问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良(liáng)，需检查更换火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回(huí)复能(néng)帮你(nǐ)解惑，祝(zhù)用车愉快，有(yǒu)时间常交流(liú)用车知识。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 科兴是美国的还是中国的