春风 clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩(mó)托车声音都很大的。关于春(chūn)风(fēng) clx250以及春风 clx250，春风(fēng)250声音为什么(me)这么难听，春风(fēng)250声(shēng)音怎么样，春风150nk声音大吗，春风(fēng)700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知(zhī)识：

春风是杂(zá)牌车吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌(pái)车。春(chūn)风(fēng)是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶(lì)属于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩(mó)托车水冷发动机、摩托车整(zhěng)车(chē)开发研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手(shǒu)把(bǎ)操纵前轮转向的两轮或三轮车(chē)，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输等，也(yě)用(yòng)作(zuò)体育运(yùn)动器(qì)械。

　　从大(dà)的(de)方向上来(lái)说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车(chē)、巡航车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人(rén)戈特利伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将(jiāng)一台发动机(jī)安装到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相(xiāng)关的(de)摩托车(chē)运动则是一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器(qì)具的(de)一(yī)种竞技运动，分(fēn)两轮(lún)和三轮两(liǎng)种车型，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容(róng)积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得入(rù)手么(me)

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的(de)发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结构有一定的优化(huà)，这个值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这(zhè)点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的(de)也小，但(dàn)是比这个强(qiáng)点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一(yī)小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风(fēng)250平台的(de)通用设(shè)计(jì)，这个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更(gèng)轻(qīng)的，但(dàn)是(shì)这个(gè)官方没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心、春风两侧手(shǒu)把开关依然用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个(gè)反人类的喇叭(bā)开关在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不习惯(guàn)（无(wú)力吐槽了，看(kàn)看能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛(dǎo)我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通(tōng)比较(jiào)好的城市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只能简单(dān)试一下，等我车到了，给观众姥(kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心lǎo)爷出详(xiáng)细的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图①，我(wǒ)用了(le)大半年(nián)了，质(zhì)量不(bù)错kj完是吞了还是吐了知乎，kj是不是很恶心，下面通风(fēng)，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于车高的问

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度(dù)，提(tí)高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那(nà)个街车手把(bǎ)，不伦(lún)不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没仔细看(kàn)。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适(shì)合(hé)我这种打(dǎ)工人每天上下(xià)班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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