暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是(shì)什(shén)么？暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种情况包括：恶劣的(de)气(qì)象/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶(bó)的(de)引(yǐn)航(háng)梯(tī)和照明不(bù)符合安(ān)全规定(dìng)；引(yǐn)航员身体(tǐ)不适，不能继续引领(lǐng)船舶；以及(jí)其它(tā)不(bù)适于引航的原(yuán)因的。关于暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么以及暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况是(shì)什么(me)，暂(zàn)停引航(háng)的几(jǐ)种情况英语，暂停(tíng)引航(háng)的几种情况图片(piàn)等(děng)问题，农商(shāng)网将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律(lǜ)分析:因为疫情停飞的航班(bān),可以全额退票。

　　法律依(yī)据(jù):《中(zhōng)国民用航空旅客、行(xíng)李国内运输规则》 第二十一条 由(yóu)于承运人(rén)或旅(lǚ)客原(yuán)因(yīn),旅(lǚ)客不能在客票有效期内完成部分或全部航程(chéng),可以在(zài)客票有效期内要求退票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂停引航(háng)的几种情况包(bāo)括(kuò)：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶(bó)不适航；没有足(zú)够的(de)水深；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明不符合安全规定；引航(háng)员身体不适(shì)，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适于引航的原因。

　　引航(háng)，是指为(wèi)了维护国家主权(quán)和保(bǎo)障船舶(bó)、港口和设施的安全，由(yóu)国家专业引航人(rén)员引领(lǐng)船(chuán)舶(bó)安(ān)全航行的行为。

　　引航(háng)员必须(xū)持(chí)有引航(háng)员证书(shū)。

　　引(yǐn)领船舶进(jìn)出(chū)港口的(de)引航员俗称领(lǐng)港，江上引航(háng)员(yuán)俗称(chēng)领江(jiāng)。

　　引航员通常登船(chuán)引(yǐn)航。

交通(tōng)运(yùn)输(shū)部关(guān)于修改《船舶引航管理规定》的(de)决定(2021)

　　一(yī)、将第(dì)九条修改为：“下列船(chuán)舶在交通运输部划(huà)定的海上(shàng)引航区(qū)内航行(xíng)、停泊或者(zhě)移泊(pō)的，应当向引航机构(gòu)申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶(bó)，但交通运(yùn)输部经报国(guó)务院批(pī)准后规(guī)定可以免除的(de)除外(wài)；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运(yùn)放(fàng)射性物质的船舶(bó)、10万总吨及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及港口安(ān)全的散装液(yè)化气(qì)船、散装危险(xiǎn)化(huà)学品船(chuán)；

　　　　（四）长、宽(kuān)以(yǐ)及吃水或者水面以上(shàng)高度(dù)接近相应航道(dào)通航(háng)条件限值的(de)船(chuán)舶。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项、第（四）项(xiàng)船舶的具(jù)体标准，由(yóu)交通运输部直属海事管理机(jī)构根(gēn)据港口、航道实际情(qíng)况制定并(bìng)公(gōng)布。

　　”二、增(zēng)加(jiā)一条，作(zuò)为第(dì)十条：“下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外(wài)国(guó)籍(jí)船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但船长驾(jià)驶(shǐ)同一类型的海上机动(dòng)船舶在同一内河通航水域航行与上(shàng)一航(háng)次(cì)间隔2个月以内的(de)除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽(kuān)以及吃水或者水面以上高(gāo)度接近相应航道通航条件(jiàn)限值的(de)船舶；

　　　　（四）在长江(jiāng)干线航行的下列(liè)船(chuán)舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且(qiě)载客航行(xíng)的客船，但旅(lǚ)客班(bān)轮(lún)、渡船(chuán)除(chú)外；

　　　　2.1　万总吨及以上(shàng)且载运闪点小于23℃的散装液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船舶(bó)构造(zào)和设备规(guī)则(zé)》中X类的(de)散装(zhuāng)液体(tǐ)化学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由(yóu)长江航务管理(lǐ)部门、省级交(jiāo)通运(yù三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么n)输(shū)主(zhǔ)管部门根据管辖水(shuǐ)域的航道(dào)实际情(qíng)况(kuàng)制(zhì)定并公布。

　　”三(sān)、增(zēng)加一条(tiáo)，作为第十一条：“船舶自愿申请引航的，引航机构应当(dāng)提(tí)供(gōng)引航(háng)服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为第十六条：“引航机构应当落实引航安全(quán)主体责(zé)任，配备必要的设施、装备(bèi)和人(rén)员，建立并实施引航安全管理体系。

　　”五、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十八条：“引航(háng)机构应当(dāng)对(duì)引航员进(jìn)行培训，并保障引航员的休息时(shí)间(jiān)、职业健康(kāng)、工资报酬、社会(huì)保险等符合国家有关规(guī)定(dìng)。

　　”六、增(zēng)加一(yī)条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的船员适(shì)任证书，服从引航(háng)机构(gòu)的安排和管理，并(bìng)按照有(yǒu)关(guān)规定开(kāi)展引航活动。

　　”七、删去第十五条、第(dì)十六(liù)条、第十(shí)七条、第十八(bā)条、第十(shí)九(jiǔ)条、第二十条、第二(èr)十一条、第二十二条、第(dì)二十三条(tiáo)。

　　八(bā)、第二十四条(tiáo)改为第二十条，删(shān)去第二款中的(de)“进、出港或移(yí)泊”。

　　九、第二十(shí)六条改为(wèi)第二(èr)十二条，删去其中的“将引(yǐn)航方(fāng)案”。

　　十、第二十七条改为第二十三(sān)条，第二(èr)款修改为：“引(yǐn)航(háng)长、宽以及吃水(shuǐ)或者水面以上高(gāo)度接(jiē)近相应(yīng)航道(dào)通航(háng)条件限值的船舶(bó)，引航机构应(yīng)当制定引(yǐn)航方案，报市级地方人民(mín)政府港口(kǒu)主管部门和海事管理机构备案”；增(zēng)加(jiā)一款作为第三款(kuǎn)：“引航(háng)方案应当由一级引航员主持(chí)或者参(cān)与(yǔ)制定(dìng)。

　　引(yǐn)航方案应当包括船舶基本情况、注(zhù)意事(shì)项、风险(xiǎn)评估(gū)、安全保(bǎo)障和应(yīng)急处置(zhì)措(cuò)施。

　　”十一、第二十八条改为第二十(shí)四条(tiáo)，修改为：“引航机构应当(dāng)根据船舶状况、通航条(tiáo)件和拖轮配备要求，制定合理的拖轮使(shǐ)用(yòng)方法。

　　被引航船舶应当(dāng)根据引航(háng)机构提供的拖(tuō)轮使(shǐ)用方法(fǎ)的要求安排拖轮或者委托(tuō)引航机构安排拖轮，并承担(dān)相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备(bèi)要求(qiú)由长江航务管理(lǐ)部门(mén)、省级交通运输主管(guǎn)部门按(àn)照职责制定并公开。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第二十五条：“申请引航(háng)的船(chuán)舶(bó)，应当(dāng)使用(yòng)专用(yòng)的(de)甚(shèn)高频频道与(yǔ)引航机构和引航员(yuán)联系，确认登轮时间、地点等事项，并(bìng)保持值守(shǒu)。

　　”十三、第三(sān)十二条改(gǎi)为第(dì)二十九条，第二款修改(gǎi)为：“引航(háng)员发现水上交通(tōng)事故、污染(rǎn)事故或违章行为时，应当及时向引航机构、海事管理机(jī)构(gòu)报(bào)告。

　　”十四(sì)、第三(sān)十三条改(gǎi)为(wèi)第(dì)三(sān)十(shí)条，第(dì)一款修改为(wèi)：“引(yǐn)航员(yuán)在(zài)遇到下列情况之一时(shí)，有权拒绝(jué)、暂停或(huò)者终止引航(háng)，并及时(shí)向引(yǐn)航机构、海事(shì)管(guǎn)理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头条(tiáo)件不满足被引船舶(bó)的航行、停泊、作(zuò)业的安(ān)全要(yào)求；

　　　　（四）被引(yǐn)船(chuán)舶(bó)的引航(háng)员登(dēng)离装置不符(fú)合安全(quán)规定；

　　　　（五）引航员身体不(bù)适，不能继续引领船(chuán)舶；

　　　　（六）其他不(bù)适于三生三世枕上书白滚滚的真身是什么，三生三世枕上书中白滚滚的真身是什么(yú)引航的原因。

　　”十五、第三十(shí)四条(tiáo)改为第三十一条，第(dì)二(èr)款修改为(wèi)：“在引领(lǐng)船舶过(guò)程(chéng)中发生水上交(jiāo)通事故的(de)，引航员应当在返回港口后24小(xiǎo)时(shí)内向海事管理机构递交(jiāo)水上交通事故报告(gào)书。

　　”

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