近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一(yī)组KTM路测图聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯(tú)片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以聚丙烯和聚乙烯有什么区别，二聚环戊二烯(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化，新车的(de)大(dà)灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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