周四（4月20日）美股(gǔ)低(dī)开低(dī)收，三大指(zhǐ)数收盘集体下(xià)跌(diē)。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出“鹰派”信号：美(měi)联储(chǔ)理事鲍曼表示，降低(dī)通胀对经(jīng)济至关重要；达拉斯联储主(zhǔ)席洛根表示(shì)，通胀水平一直(zhí)过高；克(kè)利夫兰联储(chǔ)主席梅斯特则倾向于(yú)将(jiāng)利率(lǜ)提高到5％以(yǐ)上。这些发言打压了(le)美股走势，使对利率较为(wèi)敏(mǐn)感的纳指领(lǐng)跌三大指数。

　　而在纳斯(sī)达克100指(zhǐ)数成分股中，特(tè)斯拉(lā)跌幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来最(zuì)大(dà)跌幅，并创1月27日以来(lái)收盘(pán)新低，市(shì)值蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉(lā)被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报(bào)告显(xiǎn)示，公(gōng)司Q1营业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多(duō)月(yuè)的(de)时(shí)间(jiān)里，特斯(sī)拉(lā)将Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电话会上(shàng)强调，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队(duì)规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起(qǐ)我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意的价格战也令财(cái)务(wù)状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼之殃，日内这两家公(gōng)司的股价分别下(xià)跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指数成(chéng)份股中约有16％的公司(sī)公(gōng)布了(le)业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由于宏观环境(jìng)的(de)逆(nì)风，华尔街在(zài)设定预期时(shí)过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的考验(yàn)可能会(huì)在下(xià)周到来(lái)，“因为只有大型(xíng)科技公(gōng)司开始公布业绩，财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近几周市场一(yī)直在(zài)横盘整理(lǐ)，“我(wǒ)们还没有找到可以打破市场平(píng)衡的东西(xī)。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战(zhàn)还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态(tài)，尽管今年(nián)年初的(de)降价策略对(duì)盈利能力造成了(le)重大(dà)影响，但(dàn)特(tè)斯(sī)拉公(gōng)司将继续降价(jià)以刺激需求。这导致(zhì)特斯拉(lā)股价(jià)大(dà)跌。

　　这(zhè)家电(diàn)动汽车制造商第一(yī)财季营业利(lì)润率为11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而分(fēn)析师此前预期是12.2％。在(zài)特(tè)斯拉采(cǎi)取一系列(liè)大幅降价行(xíng)动后(hòu)，其营业(yè)利(lì)润率成为华(huá)尔(ěr)街(jiē)最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时间周(zhōu)三(sān)晚些时候(hòu)，马斯(sī)克(kè)在财报电话会议上强调，我们认为，相对于低产量和高利润率，争取增(zēng)加(jiā)销(xiāo)量(liàng)和扩大车队规模是此时的正确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的预期，并一(yī)再警告称，经济形势面临不(bù)确定(dìng)性。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价无论是在规模还是在(zài)时(shí)间跨度上都是令人(rén)侧(cè)目的，在短短三(sān)个多月的时(shí)间(jiān)里，它将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价格战(zhàn)引(yǐn)发了(le)投资者的(de)争论(lùn)，尽管特(tè)斯(sī)拉仍然是全(quán)球领先的(de)电(diàn)动汽车(chē)制造商，但随(suí)着借贷成本上升，以(yǐ)及越来越多的汽车制(zhì)造商推出(chū)具有(yǒu)竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深(shēn)水资产(chǎn)管理(lǐ)公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时(shí)期，他(tā)们在努(nǔ)力维持(chí)局面，但投资者希望(wàng)看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的盈利水平感到(dào)满(mǎn)意时，马斯克没有(yǒu)给出(chū)明(míng)确的结论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利润率(lǜ)下降影响到特斯拉(lā)对未来产品(pǐn)进行(xíng)再投(tóu)资的(de)能力时，才会感(gǎn)到(dào)担忧，还有很大的(de)降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了(le)50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽车交(jiāo)付数(shù)量将至少增加到(dào)180万辆。该公(gōng)司在(zài)本(běn)季度生(shēng)产了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致(zhì)库存积压达到(dào)了2020年初的(de)水(shuǐ)平(píng)。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并不打算(suàn)让竞(jìng)争对手破产，而是希望(wàng)在利率上升(shēng)和通胀加剧(jù)的(de)情况下，让人们更容易买到特(tè)斯拉(lā)的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都(dōu)在努力解决其电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑战(zhàn)，在这种(zhǒng)情况下，我们的目标是利用自身作为成本领先者的(de)地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯拉在利用(yòng)利润空间(jiān)来创造(zào)更多需(xū)求，他们可以通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其他公(gōng)司的(de)生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起的(de)价(jià)格战(zhàn)可能已令(lìng)财我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意(cái)务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等(děng)美国初创公司遭受(shòu)池鱼之殃，同(tóng)时也(yě)将加速电(diàn)动汽(qì)车在美国的普(pǔ)及，令潜在(zài)竞争对手(shǒu)能从汽(qì)油车中(zhōng)捞(lāo)取巨额利润的窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在(zài)中(zhōng)国，这种策略(lüè)是(shì)一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商在打价(jià)格战方面也(yě)非(fēi)常拿手，特斯拉要(yào)想通(tōng)过拼成本在以成本优势闻名(míng)的(de)中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时(shí)间(jiān)周四晚(wǎn)间，太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中(zhōng)解体爆炸，未能达成其余的实验里程(chéng)碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结果，表(biǎo)示在火(huǒ)箭(jiàn)分(fēn)离(lí)阶段前出现(xiàn)了快速且计划外(wài)的解体(tǐ)。公司团队将(jiāng)审(shěn)阅相关(guān)数据(jù)，为下一次实验(yàn)做准(zhǔn)备。

（来(lái)源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一下(xià)，图(tú)中的(de)星(xīng)舰分为(wèi)两个部分，星舰载客飞(fēi)船和超重型(xíng)火箭。按照之前公开(kāi)的信息，在(zài)最佳的(de)预设情境中，飞船将在发(fā)射3分钟后与(yǔ)火(huǒ)箭分离。在首次飞行(我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意xíng)测试(shì)中并不会进入近地轨道，而是(shì)在地表上空约(yuē)150英里处飞行，随后(hòu)在(zài)夏威夷附(fù)近的太平洋上溅落(luò)。

　　这项发射(shè)试验原本定(dìng)于当地时间本周一(yī)进行，但由于在燃料加注的过(guò)程中出现“阀门冻住”的意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯克在星舰首飞(fēi)前一直试(shì)图(tú)降低外界(jiè)的期望，特别强调担忧(yōu)推力(lì)超强的火箭发动机可(kě)能把发射台(tái)炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机(jī)提供动力，其(qí)推力将超过1600万磅（折(zhé)算为(wèi)7257吨左右），大(dà)约是目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两(liǎng)倍。

　　从发(fā)射现场升腾起的(de)烟雾，也(yě)能(néng)感受到火(huǒ)箭推力(lì)的威压。

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　密(mì)密(mì)麻(má)麻的火(huǒ)箭助推器特写(xiě)。

（来(lái)源：视频直(zhí)播(bō)）

　　火(huǒ)箭的姿态开始(shǐ)有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰(jiàn)整体在(zài)空中解体(tǐ)爆炸。

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　值得(dé)一提(tí)的是，在火箭(jiàn)爆(bào)炸之(zhī)后，现(xiàn)场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马(mǎ)斯克也面对镜头挤(jǐ)出了(le)一个微笑，至少他“火箭别炸发射架”的预期还是(shì)达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克(kè)也(yě)抽(chōu)空更(gèng)新了社交媒体，对(duì)SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此次为(wèi)“数(shù)月(yuè)之(zhī)后(hòu)的下一(yī)次测试”学到了(le)不(bù)少知识(shí)。

（来源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公(gōng)开强调“今天测试的成功之处(chù)在于(yú)我们学(xué)到了什么”，但留(liú)给科学家们实现稳定星(xīng)际投送(sòng)的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾选(xuǎn)定(dìng)星舰(jiàn)执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任务，如(rú)果这个项目没有被(bèi)取(qǔ)消的话，理论上(shàng)的最(zuì)早发(fā)射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰(jiàn)具备稳(wěn)定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具有挑战性的是，如(rú)何证明星舰有(yǒu)稳定飞(fēi)向月(yuè)球的能力。

　　受(shòu)制于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船(chuán)围(wéi)绕地球(qiú)轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能(néng)需要十几次发射(shè)，才能满足一艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结(jié)果对特斯拉的股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开(kāi)盘大跌近8％的主要原因是早些时候(hòu)发(fā)布(bù)的Q1财报。经(jīng)历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司暗示接(jiē)下来还(hái)会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 我花开后百花杀的寓意好吗，待到秋来九月八 我花开后百花杀的寓意