中共中央政治(zhì)局(jú)上月末召开会(huì)议，提出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源汽车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电(diàn)桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高增(zēng)之(zhī)年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线等核心零(líng)部件价(jià)值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将(jiāng)进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产(ch钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量ǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响充电效率(lǜ)和(hé)充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流(liú)充(chōng)电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度(dù)看，中信(xìn)证券袁(y钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量uán)健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需(xū)元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充(chōng)电模块为核心的零部件(jiàn)生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产业(yè)链来看，上游是生产设备零部件，充电模(mó)块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备生(shēng)产商；下游是(shì)运营服务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信要求，目前(qián)主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平(píng)台化的(de)发展趋(qū)势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自研（如(rú)特(tè)锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完(wán)全统(tǒng)计，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市公司(sī)包括通(tōng)合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下(xià)：

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