金融(róng)界(jiè)5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等(děng)地疫情影(yǐng)鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故响，同(tóng)比增速(sù)55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。 <鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故/p>

　　分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指(zhǐ)出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会(huì)与社会各界(jiè)共同呼吁的国六老(lǎo)款(kuǎn)车型的(de)延期销(鱼目混珠这个故事，鱼目混珠的典故xiāo)售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表(biǎo)现(xiàn)受(shòu)供应(yīng)链(liàn)不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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