美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民(mín)币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界(jiè)人民看(kàn)了一场烟(yān)花。不(bù)过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么(me)星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程(chéng)将发(fā)生质的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发射(shè)工具性(xìng)能的严格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相(xiāng)关物资(zī)运送到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问题(tí)因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我(wǒ)想我(wǒ)会认为(wèi韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深(shēn)谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数(shù)代原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了，所以业(yè)界(jiè)对项目失(shī)败(bài)习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在(zài)十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月(yuè)球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn)，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数额达(dá)数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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