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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据央视新闻昨日消(xiāo)息,伊拉克石油部长(zhǎng)哈扬(yáng)·阿卜杜勒·加尼(ní)日前宣布(bù),伊拉克已(yǐ)探明原(yuán)油储(chǔ)量增(zēng)加(jiā)100亿(yì)桶,已探(tàn)明天然气储(chǔ)量增加8万(wàn)亿立方英尺。

  根据伊拉克石油部当(dāng)地(dì)时间(jiān)12日发表的声明(míng),阿卜杜勒·加尼在南方城市巴士(shì)拉附近油田出席活动(dòng)时(shí)宣布了上述数据。声明指出,伊拉克政府(fǔ)在分(fēn)析巴士拉附近的(de)哈里塞、祖拜尔等地(dì)勘探数据后得出原油和天然气储量增加(jiā)的结论(lùn)。

  伊拉(lā)克是石(shí)油输出(chū)国组织(欧佩克)中第二(èr)大(dà)产油国,根(gēn)据欧佩克官网数据(jù),伊(yī)拉(lā)克已探(tàn)明原油储(chǔ)量约为(wèi)1450亿桶。伊拉克(kè)公布的最新储量(liàng)数(shù)据尚未(wèi)被(bèi)欧佩克采(cǎi)纳。

  同日,阿卜(bo)杜勒(lēi)·加尼还表(biǎo)示,他预计欧佩克+不会在6月会议上宣布进一步削减石油产量。据悉,这也是(shì)欧(ōu)佩克官员首(shǒu)次明确发出(chū)“不会再减(jiǎn)产”的信号(hào)。

  阿(ā)卜杜勒(lēi)·加尼称(chēng),在6月3日和4日(rì)举行的下一次会议(yì)上,将不会有额外的(de)减产。他还透露,在(zài)6月4日(rì)欧佩克+会议(yì)之前,伊拉(lā)克没有被要(yào)求做出任何额外的自愿减产,“而对(duì)于伊拉克来(lái)说,我们(men)也无法进一步削(xuē)减石油产量(liàng)。”

  他还称,目前国际石油市场的短期情况并不(bù)那么担心,因为(wèi)供需可(kě)以设法实(shí)现平衡。

  行(xíng)情方(fāng)面,四(sì)月初,欧佩(pèi)克+成员国意料外陆续(xù)宣布(bù)从5月开始减产,一(yī)度推升国际原(yuán)油期货价格显著(zhù)上(shàng)扬(yáng)。但四月底(dǐ)至(zhì)五月初,国际油价连跌(diē)四周(zhōu)。刚(gāng)刚过(guò)去的一(yī)周(zhōu),美油累计下跌约1.70%,布油(yóu)跌约1.40%,此前一周则分别跌超7%和6%。

  对(duì)于过去两周国(guó)际油价显著下行,恒力期货原(yuán)油成(chéng)品油研(yán)究员贺涵表(biǎo)示,过(guò)去的两周(zhōu),在欧(ōu)美甚至(zhì)是中国的经济(jì)数据表现疲软以及炼(liàn)厂(chǎng)利润阶段性走(zǒu)弱、美(měi)国(guó)集装箱及卡车(chē)运输指数放(fàng)缓等多重不利(lì)因(yīn)素的冲(chōng)击(jī)下(xià),市(shì)场对于未来宏观经(jīng)济(jì)衰退的担忧加(jiā)剧,这也(yě)再次引发多头资金大幅(fú)离场,原油弱势下行。但从未来基本(běn)面角度(dù)去看,原油仍有望逐(zhú)步进入去库、供应偏紧的格局。

  据(jù)贺涵介绍,从需求端来(lái)看,尽(jǐn)管市场认为成品(pǐn)油裂解(jiě)的阶段性走弱(ruò)迹象证明(míng)全球经济衰退的预期仍存,但全球需求仍有韧性,且疫情放开后(hòu)全球的(de)下游需求修复仍将(jiāng)一定程(chéng)度支撑原(yuán)油需求。三大机(jī)构最新月报(bào)显示,2023年(nián)全球成(chéng)品油在(zài)受到以中(zhōng)国为首的亚(yà)洲地区的需(xū)求支撑下,仍将有超(chāo)过200万(wàn)桶(tǒng)/日的增量。其(qí)中随(suí)着未来商务及个人出游进一步增加,航煤需(xū)求仍(réng)将继续稳(wěn)步恢(huī)复,预计将较(jiào)去年增加(jiā)100万桶/日(rì),而伴随居民出行意(yì)愿的提升,汽油需(xū)求增量也(yě)将达到58万桶(tǒng)/日。另一方面,随着(zhe)亚洲地区的炼厂(chǎng)春(chūn)检逐步告一段落(luò),全球炼厂(chǎng)的原油加工量将在(zài)5月后进一(yī)步(bù)攀升,直到(dào)三季(jì)度达到8400万(wàn)桶/日的峰(fēng)值水平。

  从供应端来看,4月(yuè)受(shòu)到土耳其杰伊汉港的一条关(guān)键管道关(guān)闭及尼日利(lì)亚罢工影响(xiǎng),伊拉克原油产量就较上个月减(jiǎn)少了20.3万桶/日,尼日利亚产量减少17万(wàn)桶/日,抵消了安哥拉(lā)及沙特产量的增加。未来,随着OPEC+减产166.5万桶/日计划进一(yī)步落地,以沙特为首的产油国原油产量有(yǒu)望进(jìn)一步下滑。当然其减产实(shí)施力度将(jiāng)成(chéng)为市场重点关注的关键(jiàn)变量之一。

  “整体来看,虽然原(yuán)油受到宏观、资金等多重因素压制,仍处于弱势运行(xíng),但随着原(yuán)油基本面(miàn)的边(biān)际好转以及(jí)欧美加(jiā)息进入尾声且市场开始交易宏观宽松的预期,未来油价仍不宜(yí)过度悲观。”贺涵(hán)说。

  国投安信期货分(fēn)析(xī)师(shī)李(lǐ)云旭同样(yàng)认为,原油市场基本面难言悲观:“油价近期波(bō)动与美国(guó)银(yín)行(xíng)板块股(gǔ)票高度联动,宏观氛围的影响再次成为主(zhǔ)导。供(gōng)需方面来(lái)看(kàn),在年内供(gōng)应端(duān)本已缺(quē)乏向(xiàng)上(shàng)弹性的基(jī)础上,海外弱(ruò)需(xū)求(qiú)和主(zhǔ)动减供应的(de)博(bó)弈将成(chéng)为后期市场交易的主(zhǔ)线(xiàn),OPEC+进一步减(jiǎn)产使得平衡表中国飞机事故率是多少再度趋(qū)紧(jǐn),5月后有望持(chí)续(xù)去库(kù),基本面难言(yán)悲观,盈(yíng)亏(kuī)比(bǐ)开始逐步利(lì)于多头,企(qǐ)稳节奏主要关(guān)注(zhù)宏观预期的演化。”

  内盘燃(rán)料油方(fāng)面,据李云旭介绍,5月(yuè)第一周新加坡燃料(liào)油库存下降244.1万(wàn)桶至2061.9万桶(tǒng),库存压力有所缓(huǎn)解。汽(qì)柴油裂(liè)中国飞机事故率是多少解价差(chà)相对承压,低(dī)硫燃料(liào)油裂解价(jià)差一(yī)方面(miàn)受催化裂(liè)化利润走低拖(tuō)累,另一方(fāng)面仍将受中东新炼能投(tóu)放压制(zhì),阿联酋炼厂4月末(mò)开(kāi)始低硫(liú)燃料油产出重新回升,低硫燃料油现货市场预计(jì)持(chí)续承压。炼厂毛(máo)利走低背景下(xià)高硫燃(rán)料(liào)油裂(liè)解(jiě)价(jià)差被动走高,此(cǐ)外(wài)二(èr)季度开始(shǐ)中东燃料油发电备货启动,新加坡现货市场近期延续偏(piān)紧格局(jú),远期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产仍相对利好高硫资源。

  “近日高硫燃料油(yóu)仓(cāng)单大(dà)量(liàng)注销,内外(wài)盘价差重回高位,LU-FU价差(chà)持(chí)续承压(yā)。全球炼能矛盾缓解及需求缺乏亮(liàng)点(diǎn),驱动海外汽柴油裂解(jiě)价差振荡(dàng)走弱(ruò),在(zài)此(cǐ)背(bèi)景下(xià)高低硫价差仍趋势性走缩阶(jiē)段。短期(qī)来看,中东高硫资源减产及发电旺季(jì)备货开启,高硫燃料(liào)油预计仍有支撑,做(zuò)缩高低硫价(jià)差策略继续持有。”李云(yún)旭说。

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