国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是是(shì)的。

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国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上(shàng)是(shì)印度(dù)数字）传入之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但(dàn)京五和(hé)国(guó)五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列(liè)了出来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式(shì)实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国(guó)V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前(qián)后(hòu)，北京市机(瑀瑀独行是什么意思？怎么读，瑀瑀独行啥意思jī)动车排放标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标(biāo)准的国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京(jīng)将(jiāng)制定与国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在(zài)2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻(qīng)型汽(qì)油(yóu)车(chē)和(hé)中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(c瑀瑀独行是什么意思？怎么读，瑀瑀独行啥意思ǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物(wù)、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国(guó)V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车(chē)排放物(wù)的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前巳实施(shī)若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放(fàng)标准

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