东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们(men)的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋(qiū)航空的(de)直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但日本人知道我们恨他们吗，日本认为中国强大吗(dàn)是，机(jī)票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保证自己的利(lì)润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托(tuō)运的(de)价格超(chāo)过机票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行(xíng)李，人(rén)家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一(yī)个(gè)字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别(bié)人亏损几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高(gāo)于三大(dà)航(háng)。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一(yī)张，要是民(mín)航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财(cái)政补贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的净利(lì)润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋(qiū)还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那(nà)还能走(zǒu)远吗？

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