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一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航三个敬(jìng)畏是指什(shén)么？是敬畏(wèi)生命、敬(jìng)畏规章、敬畏(wèi)职责的。关(guān)于民航三个敬畏(wèi)是指什么以及民航三(sān)个敬(jìng)畏是指(zhǐ)什么(me)谁提出的(de)，民航三个敬畏是指什么意思，中国民航三个敬畏，民航(háng)三个(gè)敬畏的含义，民航(háng)三个敬畏体现了什(shén)么等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的知识(shí)答案(àn)：

民航三个敬畏是(shì)什么(me)时候提出(chū)的

　　民航三(sān)个敬畏在2020年4月14日提出的。

　　2020年(nián)4月14日(rì)召开的“4月民航安全(quán)运(yùn)作形势分析会”上(shàng)，冯正霖局长提(tí)出了以“敬畏生命(mìng)、敬畏规章(zhāng)、敬畏(wèi)职责(zé)”为内核的三个(gè)敬畏(wèi)。

　　“敬(jìng)畏生命、敬畏规章、敬畏职责”是贯(guàn)彻落实(shí)科学发展观的思(sī)想要求、是科学向上(shàng)的(de)积极态度(dù)。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是落实“生命高(gāo)于一切，责任重于泰(tài)山、一(yī)切服从安全(quán)”的根本体现。

民航三个(gè)敬(jìng)畏是指什么

　　是敬(jìng)畏生命、敬(jìng)畏规(guī)章、敬(jìng)畏(wèi)职责(zé)的。

　　民航三个(gè)敬畏(wèi)是指敬畏生(shēng)命(mìng)、敬畏规章、敬(jìng)畏职责。

　　民用(yòng)航空，是(shì)指使用航空器从事除了国防(fáng)、警察和(hé)海(hǎi)关等国家航(háng)空活动以外(wài)的航空活动，民(mín)用航(háng)空活动是航空活动的一部分，同时以使用一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么航空器(qì)界定了(le)它和航空制造业的界限，用(yòng)非(fēi)军(jūn)事等(děng)性质(zhì)表明了它和军(jūn)事(shì)航空等国家航空活动不同。

　　安全是民航业的生命线，保障国(guó)家和(hé)旅(lǚ)客(kè)生(shēng)命财(cái)产(chǎn)的安全是民航安全检查的根(gēn)本(běn)目的(de)。

　　白云(yún)安检人要牢固(gù)树立敬畏生命意识(shí)，敬畏(wèi)自己的生命(mìng)，敬畏(wèi)他人的(de)生命(mìng)，以敬畏之(zhī)心来约束自己，认真对待每一个检查环节，每一个工作细节。

　　真正(zhèng)做(zuò)到把(bǎ)对生(shēng)命(mìng)的敬(jìng)畏融入(rù)到队伍的安全教育、文(wén)化(huà)培育和作风建设(shè)中，细化到各个环节的岗位责任(rèn)和作风要求中，不断(duàn)强(qiáng)化安全(quán)思维，端(duān)正态度，建立更(gèng)加强实的(de)安全壁垒，才能实现(xiàn)民航业敬畏生命的价值追求，满足保障旅客出(chū)行安(ān)全的内在(zài)要(yào)求。

　　敬畏规(guī)章，体现了民航业的运行规律，是安(ān)全理(lǐ)论与(yǔ)实践经验(yàn)的(de)高度统一。

　　欲知平直，则必(bì)准(zhǔn)绳；欲知一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么方圆，则(zé)必规(guī)矩。

　　一个企业的规模越大(dà)，就越需要规章制度的支撑(chēng)，依(yī)靠规章制度(dù)管理把规矩挺在前面。

　　就民航而言，每一个行业(yè)工种，每一(yī)位从(cóng)业人员(yuán)，都面临着几本甚至几十(shí)本的(de)规则章(zhāng)程需要了(le)解，学习，掌(zhǎng)握。

　　为的是在每一次(cì)的工作中把错(cuò)误、危险、隐患(huàn)降至最低。

　　只有对(duì)这些(xiē)规则章程心存敬(jìng)畏(wèi)，才能(néng)把自己所涉及工作做(zuò)扎实，做细致，做(zuò)到精益求(qiú)精。

　　民航(háng)安检工作(zuò)坚持安全(quán)第一、严格检查、规范执勤的原(yuán)则，是高(gāo)度依(yī)赖严(yán)格规章制(zhì)度运行(xíng)的(de)行业。

　　规章制度是我们安检工作的底线、红(hóng)线。

　　我们要(yào)严(yán)格(gé)遵循规章制度，不越底线(xiàn)，不踩红线，将规章中的每一个细(xì)节都融(róng)入(rù)到工作中去，将(jiāng)规章(zhāng)要求与实际行动相(xiāng)统(tǒng)一，通过深(shēn)化作风建设，努力把规(guī)章外在的(de)强制要求转化(huà)为(wèi)员工内(nèi)在的自我约束，使其养成敬畏规(guī)章的(de)自觉性，真正做到(dào)按章操作，真正做到令行禁止，才能确保民航运(yùn)行平稳可控。

　　敬(jìng)畏(wèi)职责，体现了民航人的职业操守，是岗(gǎng)位责(zé)任和专(zhuān)业能力的高度(dù)统一。

航空

　　航空，是一种是复杂而有战略意义(yì)的(de)人类活(huó)动。

　　指(zhǐ)飞(fēi)行器在地球大气层(céng)(空气空(kōng)间)中(zhōng)的(de)飞行活动，以及与此(cǐ)相关的科研教(jiào)育、工业(yè)制造、公共运输、航空运(yùn)动、国(guó)防军事、政府管理等众多领域。

　　通过(guò)对于空气空间和飞(fēi)行器(航空器)的利用，航空活动可以细分为众多独立的行业和领域，典型的比如(rú)航(háng)空制造业(yè)、民(mín)用航空业等等。

　　常常(cháng)可以(yǐ)见到(dào)人们从(cóng)各自的领域(yù)使用这一词语，这(zhè)一词语的内涵及(jí)其丰富(fù)和(hé)多(duō)变。

　　人类(lèi)早就萌(méng)发(fā)了上(shàng)天飞(fēi)行的(de)强(qiáng)烈愿望，例如中国嫦娥奔月神话传(chuán)说、风筝(zhēng)的发明。

　　19世(shì)纪，许多人制造(zào)出一些不(bù)用发动机的滑翔(xiáng)机来飞行，热(rè)气(qì)球、飞艇的逐渐使用。

　　1903年，美国人莱特兄弟发明(míng)了飞机，并(bìng)成功试(shì)飞，但有人(rén)认为克雷芒·阿德尔才是真正的飞机发(fā)明者。

民航三个敬(jìng)畏是指什(shén)么？

　　三(sān)个敬畏就是(shì)指敬畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬畏(wèi)职责。

　　敬畏(wèi)生(shēng)命，就(jiù)要把人的生命放在第一位。

　　敬畏生命，就是要(yào)坚持安全重于泰山(shān)，始终把(bǎ)安全生产摆在首(shǒu)要位置，树牢安(ān)全发展理念，层层压(yā)实安全责任，深入排查整治各类安全风险，坚决(jué)克服各种侥幸心理和(hé)变通思维，坚决守一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么住空(kōng)管安全底(dǐ)线(xiàn)。

　　敬畏规(guī)章，就要从平时养成抓起，坚(jiān)持业务技能与(yǔ)规(guī)章学(xué)习同抓(zhuā)共管，不断(duàn)强化规章学(xué)习，深化理解认(rèn)知，深刻把握工作规律，不(bù)断精进专(zhuān)业技能，做到保障飞行更加(jiā)自信(xìn)、技能(néng)运用更加(jiā)自如、特(tè)情处置更有把(bǎ)握、危急(jí)时刻经得起考验(yàn)。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民(mín)航人(rén)的职业操守，是岗位责(zé)任和专业能力的高度统(tǒng)一。

　　作为(wèi)保障国家政治(zhì)安(ān)全和经济(jì)安全的特殊(shū)部门，空管的(de)职(zhí)责就是以更(gèng)好的(de)安全水(shuǐ)平、更优(yōu)的空管服(fú)务、更高的运行效率、更强(qiáng)的(de)保障能力(lì)服务好国家(jiā)战略(lüè)和人(rén)民出行。

　　敬畏生命，人之大(dà)德

　　生命之轻何其轻(qīng)？轻若鸿(hóng)毛；生命之重(zhòng)何其(qí)重(zhòng)？重(zhòng)若泰山。

　　我们不能承受生命之(zhī)轻，也(yě)无法承受生命之重，唯有敬畏(wèi)生命！

　　作为一名民(mín)航人，深知安全是民航业的生(shēng)命线，在安全管理的问题上，任何时候、任何环节的(de)麻痹大意都是对旅客、对我们自(zì)身生(shēng)命的(de)不敬和亵渎。

　　因为，一次(cì)不经意的疏(shū)忽(hū)、大(dà)意，结果(guǒ)可能让(ràng)我们面(miàn)对难(nán)以承受(shòu)的(de)生命之(zhī)痛。