关(guān)于宝马大降(jiàng)价的原因的最(zuì)新知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒体上(shàng)广为流(liú)传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体读西的字有哪些，读喜的字有哪些(tǐ)报道，官方指导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年(nián)3月(yuè)末国产上市的豪华(huá)中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种(zhǒng)大幅度的优惠(huì)多(duō)是通(tōng)过(guò)汽贸店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际读西的字有哪些，读喜的字有哪些上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯(chún)电动车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经(jīng)无(wú)法(fǎ)支持他们(men)的(de)新能(néng)源车型。从降价(jià)的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了(le)一(yī)个问(wèn)题，那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压力(lì)更大。一直以来，品牌服(fú)务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验(yàn)都是宝马的(de)软价(jià)值，市场口碑和影(yǐng)响力一直居高(gāo)不下。转变(biàn)到新(xīn)能(néng)源赛(sài)道(dào)之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到终端市场，豪华(huá)品牌(pái)的销量(liàng)十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆(liàng)，这(zhè)样的(de)销量不要说和(hé)月销破万(wàn)的理想和蔚来相比，就是(shì)和二线新(xīn)势力相比也相差甚(shèn)远。

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